自动版 探岳和昂科威 2.0T 哪个价格高 汽油哪款车更好
现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是探岳(询底价|查参配)和昂科威。
今天介绍的两款车型指导价分别为探岳2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro26.49万元,昂科威(询底价|查参配) 2022款 S GS 四驱运动型 24.99万元,两者间的差价为1.5万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 探岳 | 昂科威 | |
对比车型 | 2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro | 2022款 S GS 四驱运动型 | |
所属品牌 | 大众 | 别克 | |
官方指导价 | 26.49 万 | 24.99 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
探岳的前脸采用了较为运动的造型设计,大灯看起来十分流畅,造型设计运动气息浓郁,行驶在道路上回头率非常高。
昂科威的前脸给人一种十分流畅的感觉,搭配贯穿式的中网,具有不凡的工艺,很是养眼。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro | 2022款 S GS 四驱运动型 | |
车长 | 4589 | 4662 | |
车宽 | 1860 | 1883 | |
车高 | 1660 | 1641 | |
轴距 | 2731 | 2779 |
探岳的来到车身侧面,长宽高是4589/1860/1660mm,轴距是2731mm。车侧采用了较为年轻的造型设计,整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。前后标配规格均为235/55 R18的轮胎,轮圈采用了较为年轻的风格的造型设计。
昂科威的来到车身侧面,长宽高是4662/1883/1631mm,轴距是2779mm。车侧采用了运动的设计风格,流畅动感的造型非常吸引人,符合当下的市场潮流。前后标配规格均为235/55 R18的轮胎,轮圈采用了较为旋风式的造型的造型设计。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 探岳 | 昂科威 | |
对比车型 | 2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro | 2022款 S GS 四驱运动型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
探岳采用了无圆环式的仪表盘设计,液晶屏尺寸为10.3英寸,仪表盘给人一种非常时尚的感觉。
昂科威采用了双圆环式设计,显示屏尺寸为8英寸,仪表盘展现出了运动的视觉效果。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 探岳 | 昂科威 | |
对比车型 | 2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro | 2022款 S GS 四驱运动型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 220 | 237 | |
发动机最大功率(kW) | 162.0 | 174.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 自动变速箱 |
今天介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然探岳要贵一些,但它的综合性价比并不差。昂科威的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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