“ID.”设计，全新大众Passat

近日，全新一代大众Passat（B9）于8月31日首发亮相，该款车型将继续传承大众的品质传统，注入更多的创新科技，为消费者带来全新的驾驶体验。新车预计将于2024年第一季度在欧洲上市。

外观方面，新车采用了非常“ID.”的设计，与我们印象中偏商务、沉稳风格的Passat有非常明显的风格差异。同时，eHYBRID版本与常规燃油版车型所采用的设计也截然不同。从上图中可以看出，燃油版车型字设计层面显得更加传统，配备常规的横条幅中网。

全新的Passat的侧面线条看起来简洁而硬朗，一条腰线贯穿整个车身，车尾没有过多的下沉式设计，保证了宽敞的后排头部空间和后备厢空间。两种不同的动力版本提供风格各异的轮圈。

新车的尾部看起来较为饱满，集成了LED尾灯，内部不规则的方块灯组看起来科技感十足。新车配备了一个小扰流板，后包围处采用了贯穿式的装饰条。新车的后备厢容积将达到690升，放倒后排座椅（支持4/6比例放倒）之后能达到1920升。

内饰方面，新车采用了大众最新的家族式设计，整体风格更加简约，15英寸的中控大屏与10.25英寸的液晶仪表更是不会缺席。并采用了全新的怀档式换挡机构。

动力方面，全新Passat分别搭载汽油、柴油和插电式混合动力系统。其中，插电式混合动力系统（eHYBrid）将提供150kW至200kW的综合输出，电动续航里程可达120km。 此外，全新Passat会配备DCC Pro自适应底盘，它可以在几百毫秒内为每个车轮计算并设置合适的阻尼，该技术能够显著提高乘坐舒适性。

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