2023 成都车展启幕，上汽荣威D7全面登场

近日，2023 成都车展启幕，荣威带来了旗下全新的新能源序列 "D 家族 " 车型 D7 的两个版本，D7 EV 和 D7 DMH。

外观方面，D7 采用 " 科技优雅美学 " 的设计理念，没有过多的线条和棱角，简约的造型就像一块温润的白玉，浑然天成。两个版本车型在外观上稍有不同，D7 EV 采用封闭式前脸、分体式大灯的设计，D7 DMH 采用一体式大灯。另外，D7 EV 车型采用的是普通门把手，而 D7 DMH 则采用了隐藏式门把手。由于D7是混动车型，对散热的要求要高一些，因此前进气格栅采用左右拓展、上下支撑的外延设计元素，让整车视觉更显宽大。

内饰方面，D7 EV 和 D7 DMH 的两车内饰设计相同。荣威D7采用全新的云宿座舱，整体为环抱式地平线设计主题，双 12.3 英寸超长液晶屏 + 星河 deco 设计，在经常能触摸到的区域采用大面积麂皮材质，搭配绗缝工艺、同色缝线，以及9层材质打造的高级座椅、180°放平的贴心设置，大空间更能满足国人的用车需求。

荣威D7遮光隔热效果优秀，具有出色的后排头部空间，采用了全景可开启的天窗设计，而非不可开的全景天幕，没有遮阳帘的暴晒不会在 D7 上出现。

智能驾驶方面，全面升级的斑马智行车机系统，拥有一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等多项独特功能，让车机体验如同手机般流畅便捷，让智能化体验全面跃升。

动力方面，D7 EV 提供 2 款全新魔方电池，对应 CLTC 综合续航里程分别为 510km 和 610 km。D7 的 VGA 六合一电驱，最大功率达到 155kW，最大扭矩 310N · m，零百公里加速仅需 6.5s。D7 DMH 插电式混动版本，CLTC 工况下，纯电续航可达到 125km，满油满电状态下续航可达 1400km。让D7跑得更远、跑得更省；CLTC 125km的超高纯电续航里程，能够充分满足用户日常城市通勤的需要。两种动力，也让消费者的选择更加的灵活。

相关车系：荣威D7