东风起亚k5最新报价

9月7日晚，全新起亚K5在国内正式上市，新车也有了全新的中文名：凯酷。起亚K5凯酷（查成交价|参配|优惠政策）推出了两种动力和四种配置，还有多种选装组合。价格区间为16.18万元至20.58万元。官方称这个价格为套餐价，因为已经包含了最高5000元的所有购置税和保险。也就是说，新车的指导价约等于实际落地价，相当于在K5刚刚上市时优惠了2万多元！

从上表可以看出，新K5的中端车型值得推荐。接下来，我们将详细分析全新K5在各项配置和选装包组合上的区别。

从设计的角度来看，K5 具有非常运动的外形。前脸咆哮的中网演变为横向设计，闪电造型的LED日间行车灯极具辨识度。

K5的侧面采用了非常夸张的溜背线，直接滑到车尾的尽头！配合车顶厚重的镀铬装饰，营造出不错的运动感。尺寸方面，国产新K5的后轴距加长了50mm，这也使其车长接近5米，轴距达到了2.9米，在中型车中属于大头。

车尾最大的亮点当属采用虚线设计的贯穿式LED尾灯。 2.0T车型还有非常帅气的双边双输出，尾部还有扩散器，运动感十足。

机身颜色方面，全新K5提供了黑、白、灰、红、蓝五种主流选择，基本可以满足大部分用户的需求和喜好。此外，K5 在最低装饰级别上配备17 英寸车轮，所有其他装饰均标配18 英寸五辐车轮，而19 英寸车轮作为运动套件的一部分是可选的。

K5的内饰设计比较传统。两块大屏是目前常见的设计语言，中控台的线条以直线为主。相比霸气的外观，内饰收敛了不少。

内饰颜色方面，全新K5提供黑色、米色、红色三种方案，满足沉稳、居家、生活的需求。红色内饰是2.0T车型的专属选装。

动力方面，全新K5提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合，最大功率170/240马力，峰值扭矩253/353Nm。他们之中。 1.5T发动机还搭载了起亚最新的CVVD连续可变气门开启持续时间技术，可以灵活独立地控制进气门的开闭，提升性能和燃烧效率。

简单回顾了新K5的参数信息后，我们就来一一分析一下各项配置的性价比。

首先我们来看看起亚标榜的选装包政策。目前官方一共推出了5款选装包，不同配置不同的车型可以选择不同的选装包。舒适套装价值6000元，提供L音响、真皮座椅、全景影像等配置。特别是6000元舒适包只有1.5T豪华版才有，2.0T尊贵版不提供舒适包选项。顶配2.0T旗舰版标配舒适包。

同样价值6000元的科技套装包括1.5T豪华版和2.0T尊贵版，包括12.3英寸液晶仪表、防撞驾驶辅助系统、前置手机无线充电等配置。

从名字上不难判断。价值3000元的智行套装主打驾驶辅助系统，包括车道保持辅助、自适应巡航、防撞预警、高速驾驶辅助系统。该选装包仅1.5T豪华版有。

2.0T车型提供价值3000元的运动套装，包括19英寸轮毂、245/40 R19米其林轮胎、前排座椅加热通风、后排boss钥匙等。从性价比来看，3000元运动包的性价比也很高，尤其是前排座椅的加热和通风，可以大大提升用车体验。

最后还有顶配车型专属豪华礼包，同样价值3000元。提供主驾12向电动调节、主驾座椅记忆、后排座椅加热、方向盘加热、64色氛围灯等配置，性价比也很高。

多种选装包的好处是您可以根据自己的需要和喜好选择想要的配置。但是，由于可选包装只能在下订单后生产，因此定制K5 的规划和运输需要30 天。不过比起个性化的配置要求，相信大家也等得起这30天。

说完五款选装包，我们再来看看每一款车型，哪些配置是标配的。

首先是1.5T风尚（查成交价|参配|优惠政策）车型，最低售价16.18万。配置方面，17英寸轮毂、6安全气囊、电子手刹、电动天窗、7英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、LED大灯等配置全系标配，满足日常使用。但作为基础车型，它没有无钥匙进入/启动，也没有电动座椅。

不过这里需要注意的是，1.5T时尚款不支持选装包！也就是说，最低配置车型不符合起亚的关键选装包政策。所以虽然车辆最低配置尚可，价格也不贵，但只能推荐3星。

加1万元升级1.5T豪华版，可获得18寸轮毂、全景天窗、无钥匙进入/启动、主驾电动调节、前排隔音玻璃、OTA车等功能。

更重要的是，1.5T豪华版提供了三种选装包（舒适包、科技包、智行包）可供选择。这1万元不仅提升了配置，还大大提高了买车时配置的自由度。因此，1.5T豪华版获得了我们的5星推荐。

1.5T豪华版加18000元可升级为2.0T尊贵版。动力系统由1.5T+7DCT组合升级为2.0T+8AT，最大功率提升70马力，动力更足。此外，2.0T尊贵版还可以免费选装红色运动内饰，并提供运动套装和科技套装。

运动包中的座椅加热/通风功能很有吸引力。

如果买2.0T尊贵版，强烈建议加3000元选运动包，19寸轮圈，前排座椅加热通风，配置相当齐全。所以2.0T尊贵版也是4星评价的推荐配置。

最后是全系顶配的2.0T旗舰版，售价20.58万，比尊贵版贵了1.6万。配置方面，新增了主动安全系统、全景影像、ACC自适应巡航、前置手机无线充电等配置。

其实按照官方的说法，顶配相当于6000元的厂标科技包和3000元的智行包。并获得了奢侈品包包的独家选择权。如果预算充足，配置要求高，可以直接选择顶配，选择运动包（3000元）和豪华包(3000元)，那么车辆实际价格应该是21.18万元。你可以得到一辆“顶对顶”配置的2.0T K5。

全新起亚K5的定价几乎是合资b级车的底线，尤其是作为一款全球车，能有这么低的价格真的很少见。在竞品中，传统的日系雅阁（查成交价|参配|优惠政策）、天籁（查成交价|参配|优惠政策）、凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）必然是K5的强劲对手。不过从价格层面来看，1.5T K5的落地价也才16万出头，这个价格可能只有最低2.0L才能做到，不过买乞丐天籁的用户大多是网约车司机，和K5的目标用户并不完全一样。

此外，同为韩系的索纳塔（查成交价|参配|优惠政策）X也将成为K5的一大竞争对手。毕竟两车使用相同的平台，相同的动力总成，配置非常接近。但是索石目前没有K5给出的套餐政策，所以两款车终端的实际落地价格差了2万元左右。此外，索石的前脸设计确实存在争议，这也将是K5希望胜出的优势之一。

除了日韩竞争对手，德系的帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）在中国市场也是一款完全不可忽视的车。尤其是在中保研事件之后，帕萨特的口碑有所下降，但市场价格也迎来了大幅优惠。目前《中国保险研究有限公司》1.4T商业版的终端落地价格在17万左右，与K5的价格非常接近。对于有德系信仰的车主来说，帕萨特依然会是他们的备选。

10年来，韩系车经历了从巅峰跌落的过程。随着自主品牌的崛起，合资车型的增多，韩系车的优势越来越少。所以起亚K5这次的思路也很明确，就是走高颜值高性价比的路线，无法与日系三剑客和大众抗衡，那么就会对刚刚崛起的自主中级车形成降维打击，同时凭借中高配车型的超高性价比争夺合资车的市场份额。

只是对于这个层次的传统消费者来说，能不能接受花哨的可选策略还是个问题。毕竟对于很多15-20万级别的消费者来说，让他们单独为配置加钱无异于“抢劫”。但从汽车消费和用车的角度来看，个性化选择其实是最成熟、最理性的购车行为。