胎压内/外置传感器优劣与工作原理

1、内置传感器基本能够准确感应轮胎气压和温度变化，通常的误差能控制到0.1Bar和2℃左右。外置传感器依靠气门嘴与轮胎内部气压气温连通，并且受到外部环境影响，感应精确度不如内置传感器，这是不言而喻的。

2、外置式充气时还需先拆下传感器，而内置式无影响。这样比起来两者都不占便宜呀。争议三：精确度及稳定性 都说外置式的监测精度不如内置式的，这一点确实存在。

3、胎压传感器的原理有三种：直接式胎压监测直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。

4、此外，个别外置式容易突出轮胎部分，停车或者日常开车中要注意避免剐蹭造成破损。外置式拆卸工具要随车携带，碰到紧急情况需要轮胎充气没有工具拆卸外置传感器就比较麻烦。

5、内置胎压监测和外置胎压监测的原理是一样的，都是通过车轮上的传感器探测并通过无线发射器传输信号来判断胎压。

6、胎压监测内置式和外置式的区别：防盗性：所有外置式传感器都做了防盗设计，安装了防盗六角螺丝；而内置式由于装在轮胎内，除非将轮胎卸下，否则无法盗走内置胎压检测器。