华为suv混动汽车

刚刚过去的2022年，很多关注智能电动车领域的消费者都明白，深圳有两件好事。首先，从比亚迪的DM-i超级混动系统来看，搭载该系统的车型受欢迎程度就不用教授多说了。

二是“中国含量”高的华为HiCAR智联车载系统。虽然这套系统的知名度和上线时间都不如Apple CarPlay和百度CarLife，但前者的含金量不亚于它的两位前辈。

2022年流行一句话，“只有小孩子会做选择题，当然大人都应该做”。买车显然是大人的事，那么大人贪图比亚迪的混动技术，想要华为的HiCAR车载系统怎么办？

教授认为，这些朋友根本不需要做选择题。鱼和熊掌兼得，性价比极高。这款融合了多种技术的车型将于今年第一季度正式上市。

东风风光蓝电E5外观采用简约的设计风格。新车前脸大尺寸点阵式前进气格栅搭配天际线LED灯带，辨识度极高。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯。尾灯采用两边宽中间窄的设计，加深了尾部的稳重气息。

车身尺寸方面，东风风光蓝电E5定位中型SUV，长宽高分别为4760mm、1865mm、1710mm，轴距为2785mm。这样的车身尺寸在中型SUV中属于中档水平。

东风风光蓝电动E5采用了当下主流的2+3+2座椅布局，能够满足这一级别SUV消费群体“越座越好”的用车需求。

内饰设计方面，东风风光蓝电E5整体配色为上深下浅，细节处加入了不少镀铬装饰件。此外，新车还配备了比较少见的双幅式多功能方向盘，以及由全液晶仪表盘和大尺寸中控屏组成的一体式屏幕。

作为一款家用车，东风风光蓝电动E5的终极使命是载人，因此乘客的舒适度尤为重要。据了解，新车的全弧形座椅采用了更宽的座面，能够为乘员带来更好的支撑。

此外，东风风光蓝电动E5在座椅布局上也花了不少心思。比如它的前排座椅可以165向后倾斜，第二排和第三排座椅可以完全放平，增加了放空后备箱的实用性。

科技配置方面，东风风光蓝电动E5还将搭载华为HiCAR3.0全场景智能互联方案和12扬声器。

值得一提的是，新车将是首款搭载华为HiCAR 3.0的车型，这意味着它将拥有华为在汽车智能互联领域的前沿产品。

对于华为用户来说，相比只支持Apple CarPlay或百度CarLife的车型，购买东风风光蓝电动E5，在智能化方面可以大大增加用车便利性。

除了“中国含量”的高智能外，动力方面也是东风风光蓝动力E5的一大亮点。新车基于赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台打造，适用于纯电动、增程式、混动等多种场景。

具体来说，东风风光蓝电动E5搭载了比亚迪福迪动力提供的1.5L高效插电式专用发动机和DHT300电动混动系统。

其中，比亚迪1.5L骁云发动机拥有15.5:1的超高压缩比，最高热效率43.04%，最高传动效率97.5%。

教授表示，比亚迪在2022年取得如此优异的销量成绩并不为过，同时搭载秦嘉DM-i、驱逐舰05（查成交价|参配|优惠政策）和宋嘉DM-i的比亚迪黄金动力组合功不可没！

如今，这款在比亚迪供不应求的明星动力总成出现在东风风光蓝电动E5上，可见其动力实力。

比亚迪混动系统的实力毋庸置疑。对于想买比亚迪的消费者来说，更关心的是什么时候可以提车。当然，如果他们买了东风风光蓝电动E5，就不会有这样的焦虑了。

华为HiCAR 3.0也是东风风光蓝电动E5的一大卖点。对于这个卖点，教授强烈建议华为用户考虑购买这款机型。

至于非华为用户，这个卖点可以忽略。毕竟华为HiCAR并不支持其他品牌手机使用其功能。

最后，让我们谈谈价格。虽然东风风光暂时没有公布蓝电E5的价格信息，但教授预测其价格区间应该在15万-20万元之间，也就是去年疯狂的宋佳DM-i的价格区间。

东风风光蓝电动E5在品牌影响力上可能不如去年的畅销车型宋佳DM-i，但其档次和定位却比宋佳DM-i高出半个档次。

同样的价格和产品力，加上七座和尺寸的优势，教授认为东风风光蓝电E5还是有对抗强敌的实力的。