速腾1.2T的动力怎么样，值得买不？

速腾 参考价：12.79万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(7101条)

其实对于大众这款1.2t的发动机，很早就已经搭载着各种各样的车型上了，但是并没有得到更多人的认可。因为一个新产品上市，他肯定要经过闭册链市场上的一段时间的验证，技术是不是成熟，品质是不是过关，再考虑是否得购买！

19款速腾（查成交价|参配|优惠政策）1.2T搭载大众EA211发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。最大功率为85KW，最大扭矩200NM，下面就来谈谈这套动力组合。

小排量四缸机。19款速腾1.2T发动机，对比市场上其他搭载1.2T三缸发动机的车型显然更符合大家的消费理念，避免三缸机普遍存在的低速抖动问题。这款1.2t的发动机，也并不是三缸的发动机！所以它的整体平顺性还是比较理想的，而且发动机的技术整体调教已经经过了市场上的验证，所以这款发动机的表现还是可以放心的！

对于这种小排量的涡轮增压发动机厂家调教都是非常明确的。因为动力响应不及时的情况下就等于1.2自然吸气匹配这么大的车也是不可能的，所以差不多在1500转左右，就可以达到巅峰扭矩，116匹马力，完全可以满足这款车的需求。

正常我们日常用车发动机转速几乎也就在2000转左右，所以足够了，而且整体的表现比大众老款的1.6自然吸气发动机还要好，这款1.2t的发动机匹配大众新款速腾，谈不上什么动力充沛，但是也完全可以满足家用代步的需求！

而且我相信能够买大众速腾1.2t车型的人群也不可能追求什么样的激情驾驶！无非也就是为了一个家用代步，省心，耐用，省油！这也是很多人追求这款车的主要观点！

对于大众速腾这款车，他上市的定价得到了很多人的吐槽，但是我相信厂家肯定会有一个明确的规划，放眼整个国内车辆的市场，对于大众新款车辆上市都有一个虚高的价位的表现，是为了更好的给以后车辆优惠留一个更好的空间

或者为了更好的清理老款的库存！如果说这款车上市定价在11万左右，后期没有一个更好的优惠，也会得到更多人的吐槽！

就新速腾这款车，我相信后期也会有一个更好幅度的优惠来面对现在潮姿陵流的市场。就像大众宝来（查成交价|参配|优惠政策）大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）一样。前期的定价都是虚高的，现在的优惠力度也是得到了很多人的认可！大众速腾这款车一样是这样的战略。

对于新款大众速腾这款车改款换代，这个是必然的现象，因为他的两个兄弟宝来、朗逸整体的数据已经超过了速腾老款，所以厂家整体的规划也是不轿孙允许的。

一款车从设计研发到出厂上市，肯定要经过很长一段时间的匹配，一个很长时间的路试，看看能不能符合自己设计的理念在投放市场！

所以就新款大众速腾的整体空间表现，整体的配置也算得上是这个级别的佼佼者。而且这款1.2t的发动机也完全可以满足家用代步的需求！

综合选择一款车，主要还是看用户自己心目中的购车定位，购车的需求！因为每个人对车辆的需求绝对是不一样，同样的道理，就这款1.2t的发动机有的人可以满足，有的人一样是满足不了。

说白了有人开1.3自然吸气的发动机动力就够用，有的人开2.0t的还觉得动力不满足，所以选择一款车还要自己亲自试驾感受一下，看看整体的空间布局，看看车辆的 科技 补助系统安全辅助系统。

车辆的内饰用料质感，车辆的动力匹配等等，能不能达到自己的用车需求，再考虑是否值得入手，这才是选择车辆的一个基本定位！

1.从产品力的角度来看，速腾180TSI是还可以的。同属EA211系列的1.2T发动机动力日常足够用，超车也不算费劲，比1.6速腾和其他小排量自然吸气A级车的动力要好很多。而且我个人觉得比我开过的1.2T卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）动力要稍好一点。

2.但纵观整个速腾产品线，还是建议考虑加个不到一万块入手280TSI舒适版的速腾。配置跟180TSI差不多，但动力上是质的区别。动力这东西，原则上越多越好，1.2T现在开是够用，但时间长了以后一定会觉得满足不了自己。1.2T跟1.4T在养护成本 油耗方面基本没什么差别。

另外同级别车型可以看看新思域（查成交价|参配|优惠政策）。

3.速腾的1.2T是最后出的一款动力组合，绝对是顺应市场发现趋势和消费者需求的正确的选择……

1.2T动力家用完全够了，只要你不激烈驾驶踩地板油……

4.至于这款车的7挡双离合调教的还不错吧？算是顿挫很不明显的了，只要你稳住温柔地踩油门，一般不会感觉到什么明显的顿挫……

5.速腾 发动机动力强劲，1.2T强大的心脏动感又省油，妥妥的发动机隔音棉也让大白奔跑起来更自信。宽敞的后备箱，实用靠谱+1后备箱还可以直通后座，妈妈再也不用担心我的山地车搬来搬去，折来叠去了！大众经典DSG7速手自一体变速箱，经典设计。

6.搭载着一台1.2T涡轮增压发动机，与之相匹配的是DSG7速双离合变速箱，最大功率81千瓦，最大扭矩200牛·米。家族化的外观设计更加的有辨识度，同时展现出大众的成熟与稳重。对于内饰配置来说，新增的座椅加热更加有助于在冬季增强乘客的乘坐舒适感，而自动大灯、自动启停、自动雨刷、自动防眩目后视镜等实用配置也可以在这台速腾1.2T臻享版中看到。

关于大众的小排量T动力双离合，“老檀说车”这档节目分析的已经非常透彻了，只要你在同挡价位的车系里横行比一比，试驾一下，体验一下，就知道根本没有选择它的任何理由，如果真对车感兴趣，就听一听良心说车节目“老檀说车”吧。

从参数上看，1.2T的涡轮是小排量撼出了大动力，油耗更低，动力也不输1.6L自吸并且最大扭矩超过了1.6L自然吸气。另外1.2T采用缸内直喷相对于1.6L的多点电喷技术含量更高，但是存在也存在积炭的隐患。如果就技术水平而言1.2T的发动机技术更先进1.6L的技术更稳定，如果你追求技术和参数那就选1.2T，如果你追求稳定和省心就选择1.6L自然吸气。搭配变速箱上，1.6搭配6At手自一体，1.2T是7速干式双离合，各有优缺点，简单的说1.6L的更省心，双离合更平顺。如果不是技术控我更推荐1.6L自吸配合6AT手自一体变速箱。

实际用车感受，1.2T这车我是试驾过，用一个字来说就是，着急。尤其是在车辆起步，会车，上坡时有一种油门想要踩到底车子都没反应的感觉。速度上去后虽然动力还行，但是起步真的觉着没劲。另外1.2T涡轮介入在2000转左右，相对滞后，没介入就是个1.2的自然吸气发动机拖动一吨多的车，动力大家脑补。但是好处是它还是相对省油的。其实，1.6L也不是那么优秀，在我看来它的动力也只不过是够用，车子更省心，属于居家配置。

1.2T排量的速腾动力够不够用，完全看你使用在哪方面。

如果是日常代步，对油耗敏感，想要燃油经济性更好，更省油，那么1.2T动力爆发116匹马力，是完全足够日常出行使用的。

如果你需要强劲一点的动力，想要100时速超车稳稳当当，那么，1.2T动力明显是不够的，最起码也要1.4T或者1.5T动力以上，马力达到160匹以上，才能算够用！

希望我的看法对您有帮助！

在动力参数都一样的情况下我会选择买卡罗拉，先不说别的卡罗拉1.2出那么多年了，在市场上已经得到了认可，而大众1.2不一样。

涡轮增压必须以排量为基础，任何小排量涡轮增压，都是骗人的

满足日常需求还是可以的，如果激烈驾驶可能会稍显动力弱一些。

已经有师傅帮你回答，我就一一道来！

1.2T的动力只能说相对够用，家用还是基本能满足的，如果不是很追求动力的话，是可以购买的。