帕萨特 5座和标致508 1.8T对比的区别 21万元左右买什么车好
近些天有很多网友在关注帕萨特(询底价|查参配)和标致508,但是在真正选择哪款车型的时候,不少人都陷入了选择困难症,那么今天我就为大家带来了这两款车的对比,对比的车型分别是帕萨特 2022款 330TSI 精英版和标致5082022款 508L 400THP PureTech 驭动版。
今天介绍的两款车型指导价分别为帕萨特2022款 330TSI 精英版20.59万元,标致508(询底价|查参配) 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 20.57万元,两者间的差价为0.02万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 帕萨特 | 标致508 | |
对比车型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 | |
所属品牌 | 大众 | 标致 | |
官方指导价 | 20.59 万 | 20.57 万 | |
级别 | 中型车 | 中型车 |
帕萨特的前脸彰显了年轻的气质,配合多边形的格栅,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。
标致508的前脸造型走了个性路线,配合点阵式的造型的中网,很有设计感,让人过目难忘。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 | |
车长 | 4948 | 4870 | |
车宽 | 1836 | 1855 | |
车高 | 1469 | 1455 | |
轴距 | 2871 | 2848 |
帕萨特的长宽高是4948/1836/1469mm,轴距为2871mm。前后标配规格均为235/45 R18的轮胎,轮圈采用了旋风式的造型的设计风格,轮圈造型很运动。车侧彰显了修长的气质,通过顺滑的线条运用,使得侧面看着相当顺畅。
标致508的长宽高是4870/1855/1455mm,轴距为2848mm,车侧看起来颇具个性的感觉,显得时尚且与众不同。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 帕萨特 | 标致508 | |
对比车型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
帕萨特采用了双圆环式设计,液晶屏尺寸为10.2英寸,体现出浓郁的动感特质。
标致508的内饰采用年轻的造型设计,采用了银色的饰物进行装饰,整体造型可圈可点。液晶屏尺寸为12.3英寸,各项行车参数信息一目了然。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 帕萨特 | 标致508 | |
对比车型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 | |
排量 | 2.0 | 1.8 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 186 | 211 | |
发动机最大功率(kW) | 137.0 | 155.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 320.0 | 300.0 | |
变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 自动变速箱 |
上文介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然帕萨特更高,但它的综合性价比并不低。标致508的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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