别克世纪七座臻享款上市，采用“2+2+3”七座布局

8月16日，别克世纪CENTURY七座臻享款正式上市，售价为46.99万元。新车座舱采用“2+2+3”七座布局，配备第二排航空座椅和第三排剧院式座椅，搭载二三排共用纵向电动长滑轨及电动横滑设计。

世纪七座臻享款基于别克PURE Design纯粹设计理念打造，与现款世纪的造型保持一致，采用了飞檐展翼前脸，两侧前大灯通过贯穿样式镀铬饰件相连，LED大灯支持8种智能照明模式，整体观感硬朗大气。

新车的长宽高分别为5230mm、1980mm、1864mm，轴距为3130mm，七座臻享款拥有云白、砚灰、檀棕三种车色可选。侧面造型方正精致，后门的车窗下边缘设计巧妙，车顶和侧裙均加入细长的镀铬饰件点缀，同时还配备了大尺寸密条辐轮圈。车尾的贯穿式光翼后尾灯组造型与前大灯相呼应，两侧灯组点亮后的旋羽光幕极具辨识度。

内饰方面，新车将采用一体环抱式设计，非对称仪表台造型和30英寸一体化曲面屏，简洁并极具设计感和科技感。此外，前排中央扶手箱内置压缩机式4.3L车载冰箱，温度可在-6°C~10°C之间设定调节。

别克世纪CENTURY七座臻享款采用“2+2+3”座椅布局，搭载二三排共用纵向电动长滑轨设计，可以让二/三排座椅分别实现长行程的电动前后移动。其第二排配备打孔真皮航空座椅，支持14向全电动调节、椅背最大可调节至171度、3档加热/通风/位置记忆、10点式按摩功能，内侧扶手集成的滑动式智能触控屏还可对座椅、车窗、后排天窗遮阳帘、空调进行控制。第三排座椅可供3位成年人从容乘坐，下翻式中央扶手可4/6分单独调节、椅背最大倾斜角度达132度、且座垫支持电动翻折。

动力方面，别克世纪全系搭载由第八代 Ecotec 2.0T 可变缸涡轮增压发动机、9 速 HYDRA-MATIC 变速箱及 48V 轻混动系统组成的智能驱动系统，提供 174kW 最大功率和 350N・m 最大扭矩。

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