配备L2.5级辅助驾驶系统，瑞虎8 PRO冠军版正式上市

8月8日，瑞虎8 PRO冠军版和PHEV车型正式上市。据悉，此次上市的新车主要在配置方面进行了调整。

作为新增车型版本，瑞虎8 PRO冠军版整体延续了现款车型的外部设计，前脸采用了时下流行的大尺寸中网，内部为点阵式造型，视觉冲击力比较足。

车身侧面平滑流畅，前 / 后侧翼子板均略微突出车身，搭配车门下方的镀铬装饰条以及密条辐轮圈，显得颇为动感时尚。尺寸方面，燃油版车型长宽高分别为 4745mm*1860mm*1745mm，轴距为 2710mm。

车尾配有车顶扰流板，尾灯采用贯穿式设计，视觉层次感极强。后包围处配有双边共四出的排气以及扩散器样式的饰板，有效提升了运动氛围。

内饰方面，新车依旧使用对称式布局，提供双12.3英寸联屏，并标配了高通骁龙8155芯片，提供雄狮智云5.0智能车机系统，并依旧支持苹果CarPlay和安卓手机互联映射。

智能安全行车方面，新车配备了L2.5级辅助驾驶系统，极大提升驾驶安全性和舒适度，做到真正的“随机应变，让行车安全无盲区。为了呵护每一位驾乘者的身心健康，新车装备了C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱，采用欧标环保工艺，高温下车内甲醛含量<0.05mg/m³，严于国家标准，以生态设计理念造就真正的“移动氧吧”，让用户时刻置身大自然中。

动力方面，瑞虎8 PRO冠军版本搭载了奇瑞著名的鲲鹏动力1.6TGDI & 2.0TGDI+全新自适应线性8AT+全场景智控四驱系统。其中2.0TGDI发动机最大功率187kW，峰值扭矩390Nm，变速箱有8AT和7DCT两种选择。

而1.6T发发动机最大功率则是145kW（197Ps）/5500rpm，峰值扭矩290Nm/2000-4000rpm。与之对应的则是7DCT变速箱，相较于2.0T版本，1.6T车型定价更低，主打性价比。

相关车系：瑞虎8 PRO 冠军版