腾势 D9 DM-i 尊享型售 34.98 万元！纯电续航 98km 支持快充

8月5日，作为新增车型，腾势 D9 DM-i 尊享型保持在售车型的外观内饰及设计，其纯电续航里程 98 公里，将搭载 45kW 快充和 6kW 对外放电功能。

作为新增车型，腾势D9尊享型整体外观造型和现款车型基本一致，前脸采用大尺寸中网设计，内部使用点阵式镀铬长条进行填充，搭配两侧导流槽的C字形饰条，整体看上去大气厚重。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5250/1960/1920毫米，轴距3110毫米，侧面造型平直稳重，尾灯则采用了时下贯穿式的设计，下方一条银色的镀铬饰条进行装饰，层次分明，点亮后辨识度非常高。

内饰部分，腾势 D9 中控部分搭载 10.25 英寸全液晶仪表，以及一块 15.6 英寸的中控多媒体大屏，内部集成腾势 Link 超智能交互系统，整体科技感突出。此外，新车还搭载用双辐式多功能方向盘和水晶挡把等配置。此外，其第二排座椅也十分宽厚，使用了菱形纹路和头枕，其后排还带有独立的多媒体系统，扶手处还集成有控制屏，凸显豪华感。值得一提的是，新车具备 L2 级别的智能辅助驾驶系统，腾势 Pilot 智能驾驶辅助系统，可实现点对点的辅助驾驶。

腾势 D9 采用了 2+2+3 的 7 座布局，第二排有两个相对独立的豪华座椅，提供了 10 向电动调节、6 向睡眠头枕、座椅记忆、一键复位以及 10 点式按摩等功能，座椅扶手上都有独立的控制区域，通过液晶屏可控制电动座椅的调节与按摩，同时还能控制多媒体系统。

动力方面，新车搭载1.5T插电混动系统，其中发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛米，电机最大功率170千瓦，最大扭矩340牛米，0～100km/h加速时间9.5s，NEDC综合工况亏电油耗6.1L/100km。新车配备20.39kWh电池组，NEDC综合工况纯电续航里程98km，NEDC综合工况续航里程965km，并搭载45kW快充和6kW对外放电功能。

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