奇骏多久清洗发动机积碳 奇骏多长时间清洗积碳

奇骏 参考价：17.99万起

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东风日产奇骏（查成交价|参配|优惠政策）多少公里保养一次

所以大多数汽车品牌企业建议中国车主每5000公里保养一次。目前大多数汽车发动机使用的是干式空空气滤清器，采用纸质滤芯，质量小，成本低，更换方便，过滤效率高，通常每5000公里清洗一次。清洁时，取出滤芯，轻轻拍打端面。

奇骏60000公里或者3年大保养一次，汽车保养别称汽车维护，是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

由于铱火花塞由原厂提供，建议每10万公里更换一次。一般来说，汽油滤清器在正常使用情况下终身免费更换；动力转向免维护。东风日产所有车型均采用正时链条系统，免维护，也为以后的维护节省了不少成本。

按使用说明书的要求，首保通常是在车辆行驶到5000公里或半年左右时进行的。如果对新车比较爱惜，可以适当提前做首保，或按照维修站的指导做保养。以后每行驶到5000公里或半年左右保养一次。奇骏整车保修期为3年或100000公里。

奇骏车需要清洗发动机吗?

1、没必要进行清洗发动机，按保养手册进行保养就可以。一般来讲首保不用做发动机清洗，建议首保只需更换机油机滤就可以。

2、新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。2保就是第二次保养，一般是在1W公里左右4S店一般会叫你做一个一级保养就是更换4虑和机油。然后前后轮胎换位。

3、清洗发动机需在十万公里以上，新车根本不需，况且才行驶了一万公里，不会积存积碳，按时保养即可，不用清洗发动机。

4、您好，无需清洗发动机的。希望能帮到你

奇骏多久需要加燃油宝,说可以除发动机积炭

1、油站都会推销这些，说功效呢是有一点预防积炭的作用，但是不能除碳，用与不用就跟吃宝健品一样 新车一般是没有必要的，像你的车才9000km，其实加了也没多大的意义啊！老车加上，可能会有一些效果吧。

2、燃油宝一般5000km加一次就够了，但也不用每次加油就要加一瓶。对于新车来说，2万公里之内是不需要添加燃油宝的，超出2万公里的车子可以根据情况来加。

3、对于行驶里程在2万公里以下的新车来讲没必要加注，超过2万公里的车辆应按需添加，一般来说是每箱油一小瓶。

4、不需要。新奇骏是不需要加燃油宝的，燃油宝的最大作用就是清理发动机的积碳，而积碳一般是车辆行驶好几年就会产生积碳新车没有积碳，因此新奇骏不需要加燃油宝。

5、不要。燃油宝如果过度使用不需要不断添加，在去除发动机进气门积炭的同时，也会增加燃烧室积炭。如果继续过量添加，甚至会造成发动机爆缸、爆缸等情况，车辆尾气排放会恶化。

6、行驶里程在2万公里以下的新车不需要加燃油。行驶距离在2万公里以上的车辆要根据需要添加，大部分是每箱一小瓶油：1。燃油宝如果长期使用，会对发动机造成伤害，过度使用会给燃烧室增加积碳。

2012款奇骏2.5l多少公里除积碳

车辆最好能定期清理积碳，否则到积碳已经磨损了发动机时，再清积碳都已经无法恢复到车辆最佳状态了。

奇骏烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。

款的车，到现在跑了6万公里，跑得也不是很多。除了5000公里更换机油机滤外，一般2万公里更换一次空气、空调滤芯，这个和当地大气环境有关系，北方的车友更换得可能频繁些，2年或者4万公里需要更换刹车油。

请教各位老司机奇骏直喷发动机积碳问题

1、任何发动机都会有积碳的，只是直喷的更容易些。发动机既然设计出来了，而且是日产出的发动机，不会有什么缺陷，还是担心的话就有机会就加一箱好油跑跑高速就可以清除积碳了。

2、是直喷发动机，积炭稍微多一点点。其实都一样，日系车的除积炭简单，而且5万公里才去做，没必要纠结，只要别买大众就行！你应该多看看0和5的动力区别。

3、积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中，破坏其结构，逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来，与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出。

4、直喷发动机积碳的清洗方法：拉高速：拉高速就是拉高转速，它的理论依据是让发动机持续高转速运作，将积碳碾碎。同时保持比较高的进排气压力，转速高促进吸气多，排气也多。