新款车型上市2022 即将上市5款suv新车型

2022年是充满变化、风雨与希望的一年。对于汽车市场而言，虽然整体市场环境依然充满挑战，但在过去的一年里，市场上涌现出了一批优秀的产品。纷纷升级保持竞争力，上市成为重头戏，为车市注入大量资金。活力。今天江哥就盘点一下2022年更新换代备受关注的十款机型，回顾一下它们的亮点！

1.比亚迪海豚（查成交价|参配|优惠政策）

看点： 新一代“车王”

在小型车市场，比亚迪海豚可以说是甘于拿下本田飞度（查成交价|参配|优惠政策）和丰田雅力士（查成交价|参配|优惠政策）L，2022年销量为204226辆，2021款起售价为10.28万元，2021年上市的新车型去年12月份是11.68万元。整体售价大幅上涨，但换代车型却实现了2.6万台的月销量，可见消费者对这款车型的喜爱。

与同级别竞品相比，海豚的配置丰富度要领先不少，综合售价也不失吸引力。换代之后，新车型在安全配置方面得到进一步优化。砍掉乞丐车型后，中端车型的续航得到了提升，延续了比亚迪车型在配置和动力上的一贯优势。只能说2022年是比亚迪横扫市场的一年，小型车市场的地位也没有被忽视！

2、全新宝马7系（查成交价|参配|优惠政策）

看点： 新款+豪华内饰

作为宝马的旗舰车，宝马7系和奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）已经相爱多年，但对于豪华内饰的评价却一直更偏向于奔驰S级。不过，去年年底，宝马推出了全新一代7系。新车全新的造型和豪华的内饰可以说是颠覆了消费者的印象。

全新7系粗略放大了前脸双肾格栅的尺寸，分体式灯组的设计锐利而现代。这样的外形变化最终会让宝马7系走上和奔驰S级一样有争议的道路。

内饰方面，新车采用悬浮式一体屏+环抱式交互灯带等全新设计，整体内饰氛围更显科技豪华。总体而言，科技化、年轻化是BBA等老牌豪华品牌未来的发展方向之一。尽管存在争议，但他们决心改变。

3、传祺M8（查成交价|参配|优惠政策）大师系列

看点《醒狮》 前脸

传祺也生产过不少爆款车型，但随着市场竞争的进一步加剧以及自身发展规划的问题，近两年传祺品牌的销量并不尽如人意。不过，去年推出的传祺M8宗师系列却有些抢眼。

随着MPV市场越来越火爆，各大品牌纷纷加大布局，但在30万元的高端领域，依然是合资品牌的主场。不过传祺M8的定位更高，其超霸系列更加豪华，堪称国产梯队的种子选手。

新车前脸十分霸气，两种内饰风格各有特色。传祺2.0T发动机与丰田第四代增强型THS-II混动系统的搭配，完全不输丰田SIENNA（查成交价|参配|优惠政策）的动力数据。受价格制约，传祺M8 Master系列或许难以成为家用轿车，但它的推出彰显了传祺品牌进军高端、转型的势头。

4.新一代CR-V

Aspect : 全新设计+全新七座版

本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）在紧凑型SUV市场的知名度和知名度一直不低。去年累计销量达到213935辆，业绩远超R4。但在这个市场上，对CR-V最大的威胁来自于对国产竞争对手——门槛更低、走低价路线的长安CS75 PLUS，以及顺应新能源潮流的宋PLUS（查成交价|参配|优惠政策） ，后者的销量更差。

面对强劲的对手，本田CR-V不得不通过产品力的更新来迎接挑战。 2022年9月，全新一代CR-V亮相，在外观、尺寸、内饰等方面有所改进，共推出7款新车型。虽然整体气质依旧不算时尚，但看起来扎实耐看。延续保守路线的本田，不知能否在新的一年取得更大的进步？

5.比亚迪海豹

看点：“运动”+“操纵”

2022年7月上市的比亚迪海豹，是当之无愧的“流量明星”。创下6小时预售单破2万元的高光时刻，但与此同时，海豹随后的销量表现也证明了它的实力派。月销量过万。

作为“特斯拉Model 3的劲敌”，Seal确实呈现出有别于家族以往车型的全新前卫气质。内饰方面15.6英寸的可旋转中控屏和水晶挡把将提升科技感和豪华感，动力依旧搭载刀片电池。 550-700km的续航在同级中还是比较有优势的，各方面实力可圈可点。

去年两者的月销量差距并不算太大。不过在特斯拉Model 3降价之后，两款竞品的价格已经非常接近了。预计2023年竞争会更加激烈。

6、长安深蓝SL03

Aspect :增程器+纯电+氢燃料

刚说完比亚迪海豹。其实去年，国产品牌也发布了一款同样火爆的新能源中型车——长安深蓝SL03。不同的是，除了纯电动车型，深蓝SL03还提供增程车型和氢燃料车型，售价69.99万元。

与海豹相比，深蓝SL03在续航上丝毫不逊色，在价格和尺寸上更有优势。不过虽然两款机型几乎同时上市，但目前深蓝SL03的销量与海豹相比还是有一定的差距，还有提升的空间。值得肯定的是，无论是设计理念还是动力技术，深蓝SL03都体现了长安汽车在新能源领域的探索与创新。

7.理想L9

看看：500以内最好的家用SUV

仅一李，就奠定了李在造车新势力中的地位。而2022年可谓是李的产品年。相继推出的理想L7、L8、L9定位都高出一个档次，丰富了家族产品矩阵。

其中，理想L8已基本取代丽ONE，成为消费者的新选择；理想L9成为大型SUV细分市场的冠军。当然，“理想L9是500万以内最好的国产SUV，没有之一”的说辞难免有些过头，但从新品布局来看，李总会坚持加方案，然后“放新车做大做强”。按照这个趋势，说不定L100真的要加价到500万呢？

8.小鹏G9

纵横：固态续航+800V快充

如今，新能源市场呈现出两极分化的趋势。一方面，五菱宏光MINI EV等产品品以下沉市场为主，另一方面“威小李”加大了布局高端的力度，30万元以上的豪华新能源产品越来越多。

面对蔚来和的理想大招，Xpeng汽车自然推出了一款中大型SUV——G9，除了续航、尺寸等优势，还通过科技配置持续提升智能性能。随着价格的上涨，希望国产新能源品牌能真正在技术上有所突破。

9.国产宝马X5

看点:国内价格门槛下降。

2022年中大型SUV市场表现最好的不是新能源选手，而是国产宝马X5。在国产化之前，X5是一款颇受欢迎的合资豪华SUV，但其价格也让很多消费者望而却步。

国产宝马X5万元起，比进口车型低10万元左右。其实这个价格并没有达到很多消费者的心理预期。但是国产X5被加长了，加长130mm后轴距和X7一样，所以一年卖5万多辆也在情理之中。“加长”几乎成了BBA传入中国后的常规操作。只要有效，这些动作就不是新的。至少国产X5确实进一步奠定了宝马在中大型SUV市场的地位。

10.坦克500

看点:3.0T+9AT动力

面对坦克300的火热，坦克品牌推出了定位更高的坦克500。由于价格等因素，其市场反应不如坦克300，但在中大型SUV市场仍占有一席之地。尤其是自主研发的3.0T+9AT动力总成，在国产品牌中相当少见。

与同级竞品相比，坦克500的硬派气质和越野性能是其独有的优势。接下来，坦克品牌将延续这一基本路线，推出坦克700，力争成为中国硬派SUV的领跑者。但与硬朗却略显传统的500、700相比，坦克300兼具复古与新潮的精致感更让消费者惊艳。凭借实力和价格，坦克300去年销量突破10万辆。

以上十款在产品力过硬的基础上，通过换款提高竞争力，搅动市场。当然，除了这十款车型，还有很多2022年车市的实力派没有被列入盘点。你觉得还有哪些模特应该被提名？欢迎关注“汽车疆域无国界”，在下方评论区留言，分享你的观点。