大众探岳外观漂亮，优惠力度大，1.4T和2.0T该怎么选？

探岳（查成交价|参配|优惠政策）的定位很有意思。虽然定位为中型SUV，但从尺寸数据来看，与主流中型SUV的差距还是很明显的。探岳的车长不到4.6米，2731mm的轴距只能算是A级SUV。不过，内部空间的表现还是值得称赞的，再加上大众的光环加成

并且在更大的优惠力度下，探岳的车已经成为了20万元左右的竞争力SUV，销量也很可观。

2020款上市，指导价18.69万-26.49万元，共6款（其中两款四驱），终端优惠非常诱人，不到4万元。询问当地的经销商，门店也可以商量，几千元以上的精品店应该是可以优惠的。

与同门途观相比，探岳的颜值更高。为了更年轻，更运动，这款车主要针对年轻人。探岳的车头更加饱满大气。倒梯形的中网将两侧的大灯融为一体，给人一种非常宽阔的感觉。 LED日间行车灯延续了探歌的圆形设计，成为一汽-大众的标志性设计。大喵觉得很容易辨认。探岳前后也有银色护板，车身两侧有黑色运动。

内饰设计有很强的大众化风格，中控偏向驾驶侧，整个座舱还是很简约的设计风格，用料和细节处理的很好，金属拉线饰板提升了档次，但是盖板是硬塑料，属于传统工艺能力，可能有人会觉得塑料手感有点硬，个人感觉不错，可能用在公共室内。

哪种型号更适合入手？

大喵觉得330TSI两驱豪华智能版性价比很高。配备主副前后排头膝气囊、ESP、主动刹车系统等功能，倒车雷达、定速巡航、全景天窗、前排座椅电动调节、8寸触摸屏、车联网、语音识别，自动分区空调等等，除了没有倒车影像有点可惜，其他txt很全。安装的话最好问问当地的4S店，倒车影像还是很实用的。不然想要原厂倒车影像就得上23，豪华智联Pro99万。当然，在辅助驾驶和信息娱乐方面，该版本贵了近2万元。

搭载2.0T低

最大马力186马力，峰值扭矩320Nm。说选大型SUV，1.4T就显得有些力不从心了。这款发动机在大众系列中经常出现，动力充足，但对于探岳来说，最好选择2.0T380车型，加速快，高速无压力。 TSI越高视个人情况而定。大喵知道，买大众SUV的朋友基本上都选择2.0T车型，搭载7速湿式双离合，3档降到2档，有点折腾。

很多人说探岳的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架舒适，也比较扎实。但就个人体验而言，也算是pass级以上的表现。过了一些沟渠，颠簸感还是很明显，胎噪稍微大了点，其他方面都挺好的。好的。

综上所述，大众探岳虽然有不足之处，但在性价比方面还是可以接受的。其主要亮点在于年轻的外观、良好的内部乘坐空间和强劲的动力。个人建议以330TSI豪华智联版为主，几款综合素质更高。