汽车点火如何调整时间 点火时间晚了往哪边调

四缸发动机点火时间怎么调整

如果是电控高压共轨的燃油系统，点火时间是由电脑控制的，人工无法调整。机械式高压泵是通过调整泵体的倾斜度来，调节点火时间。

柴油车调整点火正时，也就是喷油提前角，一般机械高压泵调整方法主要是转动泵体，使高压油泵驱动齿轮与驱动轴产生相应的位移，从而实现调整喷油时刻。

起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。

以4135柴油机为例 拆掉2缸气门盖，面对皮带盘，顺转主轴，看到第1缸进气门关闭后再摇转150度，将飞轮上提前30度的刻线与指针对齐。

四缸柴油机没办法调点火时间，柴油机点火： 在热力学上，压燃式发动机类似于火花点火发动机。两种发动机的循环包括吸气、压缩、加热、膨胀和排气。 但压燃式发动机的燃烧过程和功率控制方法不同于电火花点火发动机。

靠转动喷油泵的安装角度来调节，换新的喷油泵时，需要试车调整，你就要求师傅耐心试车吧。过几天决定还不行，就到原来购买安装的地方要求再调一下，自己不要乱动，否则人家不给三包了，一个喷油泵也不是个小数目。

汽车点火时间如何调准?

1、首先检查断电器触点间隙，旋松断电器壳体上的夹板固定螺钉，装回火花塞，旋紧断电器壳体上的夹板固定螺钉，起动发动机检查。

2、所以要有最佳点火提前角，即要调整点火正时。

3、如果实在需要调整要到专门的店中去调整，需要特殊的仪器修改程序的。

4、②拆下发动机一缸的火花塞，用手指按住火花塞孔，摇转曲轴，观察在正时齿轮室盖上固定的正时指针。③拧松分电器用的压板螺栓。④顺时针转动分电器外壳使白金触点闭合。⑤接通点火锁电源。

5、调整点火正时的过程因发动机配置不同而略有不同，但大部分调整过程如下：1 .开始检测断路器的触点间隙，必要时进行调整。触头的正常间隙为0.35 ~ 0.45毫米.用手转动发动机。使第一个气缸的活塞处于压缩冲程的上止点。

怎样调汽车的点火时间

1、所以要有最佳点火提前角，即要调整点火正时。

2、如果实在需要调整要到专门的店中去调整，需要特殊的仪器修改程序的。

3、首先检查断电器触点间隙，旋松断电器壳体上的夹板固定螺钉，装回火花塞，旋紧断电器壳体上的夹板固定螺钉，起动发动机检查。

4、继续转动飞轮，当百分表指针回到“0”位时，为排气门关闭时刻，此时角度仪指针的指标的角度值，即为排气门开启延续角。用同样的方法可以检查进气门的开闭时间及开启延续角。

5、①打开分电器上盖，检查和调整白金触点间隙，其值应在0.35一o.50mm之间。②拆下发动机一缸的火花塞，用手指按住火花塞孔，摇转曲轴，观察在正时齿轮室盖上固定的正时指针。③拧松分电器用的压板螺栓。

6、调点火时间 没有分电器的电喷车不用调，带分电器的把分电器上有个定位螺丝松掉就可以移动分电器来调整点火时间。建议你使用点火正时手电调整更加准确。

点火正时的调整步骤及注意事项

启动发动机至正常工作温度，并保持怠速稳定运转。打开正时灯，对准正时标记，调整正时灯的电位器，使正时标记清晰可见，就像固定一样。此时仪表读数就是发动机怠速时的点火提前角。同样，测量并记录不同工况和转速下的点火提前角。

首先检查断电器触点间隙，旋松断电器壳体上的夹板固定螺钉，装回火花塞，旋紧断电器壳体上的夹板固定螺钉，起动发动机检查。

①打开分电器上盖，检查和调整白金触点间隙，其值应在0.35一o.50mm之间。②拆下发动机一缸的火花塞，用手指按住火花塞孔，摇转曲轴，观察在正时齿轮室盖上固定的正时指针。③拧松分电器用的压板螺栓。

汽车点火正时是怎么调整的?

首先检查断电器触点间隙，旋松断电器壳体上的夹板固定螺钉，装回火花塞，旋紧断电器壳体上的夹板固定螺钉，起动发动机检查。

⑤装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。⑥调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求。

②拆下发动机一缸的火花塞，用手指按住火花塞孔，摇转曲轴，观察在正时齿轮室盖上固定的正时指针。③拧松分电器用的压板螺栓。④顺时针转动分电器外壳使白金触点闭合。⑤接通点火锁电源。

将点火正时灯正确连接到汽车发动机上，将感应夹夹在1缸高压线上，箭头方向指向火花塞。红色和黑色电池夹分别连接到电池的正极和负极。启动发动机至正常工作温度，并保持怠速稳定运转。

以下是点火正时的调整方法：调整分电器断电触点间隙。找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

将点火正时灯(仪表)正确连接到汽车发动机上，并将传感器夹在1缸高压线上。如有必要，连接转速表和真空表。启动发动机至正常工作温度，并保持怠速稳定运转。

电喷汽车上点火正时怎么调整?

1、首先检查断电器触点间隙，旋松断电器壳体上的夹板固定螺钉，装回火花塞，旋紧断电器壳体上的夹板固定螺钉，起动发动机检查。

2、调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。

3、②拆下发动机一缸的火花塞，用手指按住火花塞孔，摇转曲轴，观察在正时齿轮室盖上固定的正时指针。③拧松分电器用的压板螺栓。④顺时针转动分电器外壳使白金触点闭合。⑤接通点火锁电源。

4、调整点火时间步骤：三缸电喷车通过调整分电器位置来调整点火提前角的办法：把怠速调高50左右。

5、将点火正时灯正确连接到汽车发动机上，将感应夹夹在1缸高压线上，箭头方向指向火花塞。红色和黑色电池夹分别连接到电池的正极和负极。启动发动机至正常工作温度，并保持怠速稳定运转。