价格20.98万，丰田RAV4荣放，提供油电混合版本，四驱车型可玩性更足

车型多，往往意味着难以选择，但好处是车主有更多的选择。以丰田RAV4荣放（查成交价|参配|优惠政策）为例，在国内市场上极具代表性。目前有10款在售，厂家指导价在17.58万-25.98万之间。除了汽油版，还有油电混动版。对于大多数人来说，他们不会选择低配置。作为专业的车评人，如果让我选择的话，我会买2021款2.0L CVT四驱时尚Plus版。厂家指导价20.98万，四驱系统的加入丰富了可玩性。本人进行了试驾体验，下面就和大家详细聊聊。

丰田RAV4荣放的外观告诉我们，城市级SUV也可以很硬朗，具有一定的越野风格，面部线条有着不错的力量感。并且熏黑了，看起来冲击力十足。中间位置可以看到今天的牛头标志，有一种威严、昂扬（查成交价|参配|优惠政策）的感觉。灯光配置相当丰富。上大灯组分别提供日间行车灯和LED远近光灯。下包围左右两侧，圆形雾灯组也没有缺席。

侧面看起来很时尚，双腰线设计，强悍的部分非常硬朗，比如轮毂上方的黑色轮眉，粗犷的设计看起来很符合年轻人的口味，底部的轮毂采用旋风式设计，尺寸也不小，最大可达18英寸。作为一款紧凑型车，在具体尺寸上，满足日常家用是没有问题的。长宽高分别为460018551680mm，车身轴距为2690mm，油箱容量也不小，容积为55L。长途很多，不需要经常加油。

尾部没有那么咄咄逼人，看起来更简洁优雅。上扰流板不小，中间可以看到高位刹车灯。底部尾灯组立体感不错。灯组的结构并不复杂。板子，优点是比较耐磨，平时跑山路比较实用。排气孔采用了圆形设计，双面设计看起来非常别致。

进入车内，与一些国产车相比，可能没有那么高的科技感。风格比较传统。中控区给人一种偏硬的感觉，但摸上去并没有不舒服的感觉，依旧是软质材质。主要是。中控屏采用悬浮式设计。作为家族的高端机型，尺寸达到了10.1英寸。支持车联网功能，但不提供后期OTA升级。屏幕显示清晰度不错，UI设计也不复杂，比较好用。只有一个充电口前排不多，只有一个，而且这款体验版没有无线充电区，但后排有2个充电口。对于汽车来说，驾驶体验更为重要。真皮方向盘握起来特别舒服，支持上下前后调节。前仪表区，机械指针搭配7英寸液晶屏，信息显示足够全面。

座椅采用真皮+仿皮材质，质地柔软，包裹性强。行提供空气出口。从空间来看，我身高1.75米，不算高，但体重155斤，吨位还是够用的。坐在前排，我不会感到拘束。天窗为日常家庭使用提供充足的照明。跑到后排的时候，腿部空间很充裕，很容易拉长腿。

从威力上看，并不算特别出众。毕竟它只搭载了一台2.0L的自然吸气发动机。起步时会有轻微的延迟，但变速箱基本没有顿挫感。驾驶舒适性不错，发动机也不是特别吵。最大功率126kW，最大扭矩209Nm。从可玩性来看，驾驶模式还是比较丰富的。除了可以切换运动模式外，还支持雪地和越野模式。小野没有问题。

写到最后，家庭低配车型的指导价仅为17.58万，而本次体验推荐车型的指导价则来到了20.98万，主要是配置更加丰富，加入真皮混合座椅，真皮多功能方向盘、前排座椅加热、多地形四驱模式、车联网、360全景影像、遥控、电动天窗、双区自动空调等功能。