长城腾翼c20r参数配置 长城腾翼c20r最高车速

长城之前开过的一款跨界车，伊藤C20R，陪伴了我6年零1个月，见证了我的工作、婚姻、孩子。

因为孩子在长大，加上长辈，在一家人出行的时候，汽车的不足就体现出来了。的行李厢太小了，后排两个大人挤不下。因为孩子需要坐安全座椅，妻子催促换车。因为喜欢公路旅行，换车的目标也是SUV，只需要两台：四驱，动力应该不会太差。看到了吉普切诺基、丰田R4、丰田汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）、本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）、日产奇骏（查成交价|参配|优惠政策）、斯柯达雪人、标致3008（查成交价|参配|优惠政策）、马自达CX-5（查成交价|参配|优惠政策）、三菱欧蓝德（查成交价|参配|优惠政策）、斯巴鲁森林人（查成交价|参配|优惠政策）、雷克萨斯NX（查成交价|参配|优惠政策）。最后，我选择了森林人。再来说说汽车的试驾。

奇骏： 这是我看到的第一辆车。我岳父一直推荐日产的发动机耐用。去4S看实车，一开始感觉很高档。我有触摸屏、真皮座椅和电动调节。车内空间还不错，行李厢也挺大的。我觉得日产的牌子在日本比较高，但是我不是很喜欢。

斯柯达Yeti（查成交价|参配|优惠政策）: 老婆和家人都比较看好这款车。它拥有独特的前脸和方正的车身。我去看了真车，坐在了驾驶座上。能见度还不错，但塑料内饰很坚固。坐上后排后，感觉就像坐在了一张小板凳上。座椅的长度相对较短。打开后备箱并没有想象中那么大。我粗略的算了下婴儿车的尺寸，发现婴儿车装上后/[/k0不多。

标致3008:从外观上看挺大的，但是坐在驾驶座上的感觉并不好。主副驾驶的隔板太高了，坐在后排感觉很压抑，就直接过去了。

本田CR-V:当时就有换代的消息，我就在等新车型。新车型出来的时候，我发现可以选择混动版。感觉本田的发动机技术很强，强调性能。同事有一辆2.4的雅阁（查成交价|参配|优惠政策），服役2年多了，但总觉得CR-V是中年人开的，所以pass了。

丰田R4: 我试驾过2.5L的车型，感觉真的一般。没有明确的优缺点。采用2.0L CVT和2.5 AT，行李厢垂直打折作为备选。

斯巴鲁森林人： 斯巴鲁配备四轮驱动水平对置发动机。和老婆去斯巴鲁专卖店的时候，第一次看到Forester，感觉空间空旷，视线特别好。内饰一般，但价格比同类车贵。毕竟都是进口的。试驾后，给我留下了最深刻的印象。第一圈由4S车手驾驶。我们体验了骑行的感觉。以60 公里/小时的速度，汽车几乎没有翻滚就转弯了。感觉车子牢牢地卡在了地上，轮到我开车了。驾驶感还不错，盲区也少。作为备选。

斯巴鲁Eyesight进入中国，得知斯巴鲁在日系车中安全性更好，于是去4S试驾了Eyesight版。各方面感觉都不错，最终选择了森林人。

深圳只有一辆斯巴鲁，直接去下单。我买的是2018高级导航远景版。裸车没有优惠，所以送了一些礼物。本来想买蓝色的，高配版升级了黑色后视镜，后扰流板，鱼翅天线。考虑到配色，我选择了银色。