东风本田2015款CR-V2.4L，秀的驾驶感受和实用的空间

本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）是一款非常熟悉的车型。从1995年第一代CR-V诞生，到现在已经发展到第四代车型。 2002年开始，本田与东风汽车共同将第二代CR-V引入中国。进入中国市场后，CR-V凭借出色的驾乘体验和实用空间，长期占据国内SUV销量前列。现在我们迎来了其中期改款车型——，也就是刚刚在上海车展上亮相的2015款东风本田CR-V。

东风本田CR-V中期改款主要带来几个变化：前脸的全新设计、地球梦科技的动力系统、舒适性配置的增加以及细节的优化。面对日益壮大的竞争对手，东风本田希望通过此次改款进一步提升CR-V的竞争力，巩固市场地位。

东风本田CR-V的中期改款并没有带来外观上的大变，主要是在细节上进行了优化，比如进气格栅、前后灯组内部结构、前后保险杠以及轮毂造型等。整体外观经过修饰变得更加精致，符合年轻消费者的口味。

与老款车型相比，新款CR-V在外观上进行了细节调整。前脸的变化主要集中在前大灯、进气格栅、雾灯和保险杠上，整体形象更加动感年轻。

外观总结：新款CR-V在外观上最大的变化就是重新设计的前脸，增加了不少时尚感，其他部分基本延续了老款的风格，总体来说比老款好看。

外观：重新设计的前脸

全新CR-V的内饰延续了老款车型的设计，整体变化不大，但令人欣喜的是一些细节相比老款车型进行了优化升级。

内饰总结：全新CR-V通过细节的优化，特别是中控台采用了搪塑材质和缝线的设计，大大提升了内饰质感。舒适性配置也有所提升，尤其是中控屏配备的本田DA智能互联系统，极大丰富了车内的多媒体功能。此外，新车还标配了胎压报警、坡道辅助系统、车身稳定系统、自动启停系统等配置。

内饰：细节优化/质感提升

真皮座椅造型宽大，坐垫和靠背区域打孔，座椅内衬柔软，坐上去非常舒服。乘坐空间没有变化，保持了与老款相同的空间表现，在同级别中属于中档水平。

空间总结：全新CR-V的空间表现与老款保持一致，在同级竞品中处于中游水平。与老款相比，中控台的储物空间变得更加充裕，储物空间也更加灵活。

空间：收纳更灵活

动力总成方面，新款CR-V将继续沿用老款2.0L发动机。同时搭载2.4L地球梦发动机，最大功率137kW（186Ps）/6400rpm，最大扭矩245Nm/3900rpm。传动系统由老式的5速自动变速器改为CVT变速器。

这套2.4L直喷发动机+CVT无级变速器给人留下深刻印象，开起来就像本田。舒适性是本田车主经常提到的一种感觉，在这台全新CR-V上也得到了很好的验证。加速初期，地球梦虽然没有猛烈的后推感，但直线加速和不俗的低扭输出还是很讨喜的。

全文总结：东风本田对CR-V的改款还是很成功的。全新设计的前脸让人耳目一新，新增DA系统、三视倒车影像、盲区监控、电动尾门和换装。搭载的2.4L地球梦发动机和CVT变速箱将使全新CR-V更具竞争力，期待其市场表现。

动力：地球梦科技/CVT变速箱