宝马525落地价多少钱一辆

我选择宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）的原因有很多。我是2011年毕业的，一踏入社会就找到了一份销售工作。偶尔，我会去汽修店见客户。刚刚提到的一辆新车当时正在洗车场。那时，在阳光下闪闪发光的车漆令人难以忘怀。我不知道那是什么车。我问了汽修店的老板，老板笑着说，这是一辆宝马5系，街上基本上人很多。我突然对这辆车感到尴尬。是宝马5系让我了解了这款车。从那以后，我暗暗发誓，买车一定要买5系，我也为此发誓。

时间过得真快，快10年过去了。从一开始的懵懂少年到35岁的大胡子儿女，历尽沧桑，吃尽苦头。期间买了速腾（查成交价|参配|优惠政策），但速腾对我来说只是代步工具，而宝马5系才是我的终极追求。经过努力，我逐渐开始了自己的事业，收入也比较稳定。除去生活费，我一年可以存下50万。一开始真的考虑过奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策），内饰很喜欢。不过经过试驾，1.5T的动力有点差强人意，行驶品质远不如宝马5系。据说奔驰更适合开宝马。现在看来，宝马开宝马更合适。

终于买到了心爱的宝马5系，算是我的一个小梦想，也可以说是我的一个大梦想。最终还是选择了宝马525Li豪华套餐。其实，我对权力的需求并不强烈。这款车的指导价为42.69万。当时4S店给我的裸车价是37.59万，加上购置税33265，保险11260。品牌300，全程落地价421205元，加2000元打底。价格中规中矩，配置也能满足日常使用。我个人认为基本不需要太多的配置。一部手机的娱乐配置就够了，用起来不方便。

先说驾驶体验吧。动力方面，宝马525搭载经典的B48发动机，最大马力184匹，扭矩290牛米。与之匹配的8挡手自一体变速箱百公里加速仅需8.6秒，家用绝对够用。变速箱和发动机配合得很好，换挡如行云流水。每日启动或加速都没有问题。高速超车容易，切换到运动模式后会有一定的推背感。底盘配备前双叉臂后多连杆独立悬架，采用前后驱动布局。经过宝马的精心调校，操控性能非常不错，悬架在兼顾舒适性的同时保留了一定的路感。底盘质感方面，属于同级别。

外观方面，宝马525的设计以运动为主。低矮的前脸宽大扁平，给人以强烈的视觉冲击。搭配宝马经典的天使眼大灯，显得格外犀利。点亮后，辨识度很高。车身侧面低矮修长，腰线硬朗挺拔，力量感体现得淋漓尽致。尾部造型分明，线条充满战斗感，大灯组十分明亮，整体和谐耐看。

内饰设计依旧是宝马一贯的风格，设计感并不突出，以简约为主。扎实的用料和精细的做工都凸显了奢华感。木质装饰面板与镀铬拼接条相互呼应，彰显品位与品位。 12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏科技感很强，系统运行流畅，画面清晰，旋钮控制相当高级。

总的来说，宝马525Li的综合实力还是很强的，基本没有短板，在舒适性和操控性上达到了平衡。作为一款中大型豪车，完全不用担心空位问题。 3108mm的轴距为后排空余空间提供了宽敞的乘坐空间，在同级别车型中极具竞争力。目前我已经开了3600公里，油耗基本维持在8.3L左右，还是很满意的。