速腾和卡罗拉哪个好 买速腾还是卡罗拉

说到合资紧凑型车，大众速腾和丰田卡罗拉可以说是绕不过去的两道坎。速腾与捷达、朗逸、宝来同系。这些车是德国捷达的国产版本。如果宝来是第四代捷达，速腾是第五代捷达，那他们还是很清楚的。这些车现在基本都建立在MQB模块化平台架构之上。两者的区别更多的是基于产品定位的不同。宝来和朗逸定位紧凑型车，主打家用，而速腾定位A+跑车，运动性和操控性更好。总的来说，速腾在大众的产品矩阵中，有着更大的“咖啡点”。

至于卡罗拉就更不用说了，从前辈AE86到国产卡罗拉再到卡罗拉，这款车不仅是丰田全球销量最高的单一车型，更是丰田心中的标杆车型。国内用户。记得两年前买车的时候，本来看大众的，但是朋友说大众有干式双离合变速箱，可靠性差。推荐我买丰田卡罗拉，省油，耐用，保值率高。它已经运行了将近三年。现在越来越多的人认为品控好、保鲜率高都是骗人的东西。他们是世界上最好的汽车品牌之一。丰田真的质量好，能跑十几年没问题吗？其他像大众、别克、标致、现代，也只能跑不到十年。

质量好是相对的。如果丰田卡罗拉的十年故障率为1%，大众速腾的故障率为2%，可以说丰田的质量比大众好，但对个人消费者来说意义不大，只要因为你不是运气不好，恰好是那1%，质量意义不大。保险费率离谱。我什至不打算卖掉我的车。保险费率对我有意义吗？至于开了十几年就卖掉的车，保值不值钱了。也就是说，卡罗拉的两大优势并没有体现在日常的用车过程中，对于大部分用户来说，卡罗拉从开回家到报废，都没有机会去体验。

但是每天开车时的驾驶体验是真实的，尤其是开过朋友的速腾之后，两车在动力和行驶质感上的差距真的是肉眼可见。先说动机。卡罗拉搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛米，匹配CVT变速箱。速腾1.4T最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。绝对功率输出速腾优势明显，速腾在瞬时功率输出、响应速度、加速性能上更胜一筹。

在行驶质感上，大众扎实的底盘调教可不是吹牛，很扎实，给人一种厚重的感觉。高速120还是很稳定的。 1.4t真的不弱于2.0的自吸力。 120码后还有加速的动力，超车有信心。相对而言，卡罗拉在动力、调校、内饰静力等方面的表现都比较hip。唯一好的就是市区低速很舒服。但我住在镇上，偶尔会去县城。通常有许多国道和乡村道路。

而且速腾的优势不仅仅在于行驶品质，空间的宽敞也很重要，尤其是最新款的速腾，已经快追上一些B级车了。内饰质感更好，感觉更重。给人一种很廉价的感觉。至于油耗，卡罗拉1.2T确实比速腾1.4T省油。速腾需要加95#汽油，但本身差别不大。一万公里还差几百块钱。每个人都缺几百块钱吗？再者，如果真想省油，还是买新能源车吧。

在我看来，卡罗拉的综合实力不如速腾，优势也不突出。缺点很明显。如果一定要买卡罗拉，建议选择混动车型，动力更足，更省油。相反，无论从哪个角度，速腾都应该选择。你怎么认为