为什么懂车的人开福特 开福克斯的咋都那么猛

如果说国产合资中级车哪款值得买，估计很多人都会想到雅阁（查成交价|参配|优惠政策）、凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）、大众，甚至本田双骏。而很多人可能不会想到福特蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）。没错，这款车就是国内中级车领域的“六大名师”。如果时光倒流七八年前，那时候蒙迪欧还是一款非常受欢迎的中级车。蒙迪欧的胜利奠定了良好的基础，马丁脸的蒙迪欧也很受欢迎。虽然蒙迪欧的销量不如大众，但在当时，蒙迪欧绝对是主流合资中级车中的“大牌”。

但随后蒙迪欧确实出现了一些产品质量问题。与此同时，福特品牌的整体下滑给了蒙迪欧致命一击。另外，蒙迪欧已经很久没有更新换代了（“马丁脸”蒙迪欧车型是2013年推出的），产品也不算新。不过，同级别的对手，不管是日本人还是德国人，这两年升级的频率越来越高，只快不慢。相比之下，蒙迪欧确实存在一些问题。所以，即使今天的蒙迪将终端价格拉到15万区间，也依然无法重现当年。不过，车圈内还是有一种声音，只有真正懂车的人才会选择蒙迪欧。是不是真的？

先撇开“会车”这个梗。我们先来看看全新蒙迪欧的产品力，是否值得消费者购买。开过车的人都知道，蒙迪欧是一款迷人的车。如果不考虑二手车的残值等，回归“车是用来开的”的本质，蒙迪欧在设计和操控上还是值得肯定的。而且前两年的质量没有问题。可以说，蒙迪欧的产品品质还是值得信赖的。

设计细节就不多说了，单说蒙迪欧的外观并没有落伍，设计还是跟得上潮流的。空间表现不错，属于同级中上水平，但有一点就是：后排中间位置距离地板太高，凸起面积太小，放不下脚，影响舒适度。后备箱空间也很不错。 516L，后排座椅可加长到986L，日常使用足够了。

蒙迪欧最大的优势在于操控，尤其是2.0T动力车型，207马力，354牛米，在同级车中也是相当出众的。无论是超车还是响应都非常好，动力绝对够用，高速或者日常驾驶都没有问题。底盘也是蒙迪欧的拿手好戏。全铝摆臂处于低趴状态，运行起来相当平稳，仿佛在地面上高速飞行。但是，有利也有弊。低底盘的缺点是如果地面有轻微的坑洞，很容易划伤底盘。

总结

如果你是一个喜欢开车，不太在意所谓的颜值和保值率的用户，蒙迪欧确实是一款值得选择的车。这款车在操控上的造诣很高，作为一款中级车，在空间和乘坐舒适性方面也是可圈可点，只是品牌力不如同级别的日系和德系车。选不选，看个人喜好。

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（接线员：何曙光）