每次停车都碰到轮胎吗 每次停车车都会动一下

成功BEV6 参考价：11.98万

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

靠边停车蹭轮胎要紧吗

靠边停车然后蹭着 轮胎 是要紧的，这种情况对轮胎的损伤极大。首先，轮胎的胎壁是轮胎中最薄的地方，经常擦蹭到轮胎胎壁可能会造成鼓包或者破损。一旦出现胎壁鼓包的情况，轮胎就算没有破，也必须进行更换了，这种情况是没有什么补救方法的，否则很容易爆胎影响

靠边停车蹭轮胎要紧吗

靠右边停车随后蹭着轮胎是关键的，这类情形对轮胎的伤害巨大。最先，轮胎的胎壁是轮胎中厚度的地区，常常擦蹭到轮胎胎壁很有可能会导致起包或是损坏。一旦发生胎壁起包的状况，轮胎即使没有破，也需要开展拆换了，这类状况是没什么挽救办法的，不然极易轮胎爆胎危害安全驾驶安全性。

车轮紧靠路沿石怎样给出

车轮接近路沿石，只有边转向，先把汽车 方向盘 打进右方位，再打左方位把车体弄直，每一次转向倒退全过程都估算好和车后的间距，那么渐渐地给车子正前方空出部位，最终在右库汽车方向盘，反复几回那样的实际操作，最终向前把车子开出去就好了。如果仅有车子正前方有位置，那向前行车，再按上边一样的操作方法来开展也是还可以的。

平日里在大马路边沿停车，应当尽可能维持车轮避开马路边牙子大半个轮胎的间距，还可以找某一车子车辆较少的道路停车，那样就可以防止车子开不出来，也可以缓解马路边牙子对轮胎的损害。

也有便是停车要停在有乳白色虚线的停车位内，要不然但是会被交警队贴罚款单的哦，停在淡黄色虚线停车位要立即挪走车子，这类一般都是有停车限定时间。

轮毂撞马路牙子砰一声

汽车的轮毂撞到道牙子，而且在碰撞的过程中也有砰的声响，就应当考虑一下轮毂损伤的情况。能够 下车时看一下轮毂是不是有损伤，是否有发生形变。并且轮毂撞到道牙子是很伤 悬挂 系统的，比较严重还有可能造成 汽车底盘悬架或是减振器形变，此外也有很有可能导致轮胎鼓包，乃至轮胎爆胎的情况产生。

汽车前胎撞石桩后方向歪斜了

汽车前胎撞到石桩后方向歪斜的情况，应该是转向机支撑杆形变了，这类情况就只有去售后维修店试一下能否用软件把它拧正，或是立即开展拆换，一般200元上下就可以拆换了。还应检查一下上下车轱辘的轮胎气压等是不是一致，不一致也会造成 方向歪斜，能够去汽修店更正一下轮胎气压。

此外，假如在竖直地面行车中方向不容易走偏，仅仅方向盘视角歪斜，就和四轮定位没有关系，这类情况就只必须 调节一下方向机上下的长短就可以解决了，立即到汽车4S店去调整就可以了，这类调整方向盘视角歪斜全是免费的。

而如果在竖直地面驾驶的情况下车子方向跑偏导致向一侧拉住方向盘，进而使方向盘歪斜的情况，就必须去给车辆做一下四轮定位来处理。车主平常安全驾驶的情况下依然要多留意一下马路边的情况，避免车辆在马路边磨擦磕磕碰碰，对车辆导致损害。 靠边停车蹭轮胎要紧吗 轮毂撞马路牙子砰一声 @2019

如何避免停车蹭胎？

停车问题一直都是我们很多新手司机不能解决的问题，很多情况下我们操作失误对我们的车胎造成很严重的后果，停车蹭胎有什么危害？对于这个问题我们一定要及时的避免，否则我们的轮胎使用寿命也会受到影响，最后损失的还是我们车友自己，肯定是不可取的。

停车蹭胎！停车时，如果轮胎与路边蹭上并被挤压，其实对轮胎损坏极大，因为轮胎的胎壁最薄，有可能会造成毁灭性的伤害，造成鼓包或破损，一旦轮胎胎壁鼓包，就算没有破，也要更换了。没有任何补救办法。否则极易爆胎造成安全威胁。

防止蹭胎的方法：调整反光镜，便于观察！开始倒车进入侧方的停车位之前，有一个重要步骤，就是调整右侧的反光镜，一直调到我们能看清右侧路况为止，这样做的目的不仅可以提高侧方停车的速度，还能帮助我们调整车辆的角度与离马路边距离。调整右侧距离，45度斜倒车！第二步把放光镜向下调整，45度开始斜倒车，注意观察右侧车身与马路边缘的距离。当反光镜中前门的门把手与马路边交叉时，开始回打方向盘，然后把车身顺直，如果没成功，没关系再来一次。前车门把手与路边对齐！当你顺直车身后，注意观察右侧放光镜中的门把手是否与马路边对齐。观察左侧反光镜，左前门把手不突出！在你停好下车前，还需要观察左侧反光镜中的前门把手尽量不超过后车的车身。这样可以避免车辆被过路的行人或车辆划伤。下车观察停车位置与马路边距离！下车查看自己的停车位置与距离，只要离马路边20公分左右就ok了，还需要提醒大家的是两个车“耳朵”一定要收起来，这样既保护了爱车又避免刮倒过路行人。

停车轮胎不回正的危害：伤害轮胎，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎不回正时，四个轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力，这好似轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，容易加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，轮胎也就受损漏气，严重的时候容易爆胎。伤害转向机构！轮胎不回正也就意味着拽着车轮的转向拉杆无法准确回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这容易加速这些零件的老化和金属疲劳，可能就会导致车辆的跑偏，轮胎偏磨甚至转向机构损坏。

伤害悬挂！当停车车轮没有回正，车型的四个车轮会出现一个隐形的倾角，因此悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫就会因车重受力，这些零件也无法准确回位，造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。

停车地点如何选择？要尽量选择停放在摄像头覆盖的地方，这个道理不言自明吧，一则可以防止车辆被偷被砸等极端情况，二则一旦出现被剐蹭，我们也有个证据，现在摄像头非常多，尤其在大城市，所以找这样的地方不算太难。远离住宅、大树等高层建筑！相信大家都在网上见过楼上掉落的花瓶或者其他物体砸坏汽车的报道，所以为了避免这种状况，一定要尽量远离高楼；同样大树下停放车子，可能会受到掉落的树枝或者鸟粪的危害。不要停靠在地势低洼的地方！近几年汽车在大雨中被淹的惨剧非常多，我们都知道不论车里有没有人，一旦被水淹没，很难及时解救出来，所以为了远离这种风险，我们就要尽量将车放置在地势高一点的地段为好。

停车时轮胎每次是同一位置着地吗

肯定不是。

前后方一两个车位没有车，也就是倒车的距离可以很长，这样无需有参照物，因为有足够的距离供我们修正。首先可以大致倒入车位，距离路边很远也不要紧，可以前后挪车再次修正。往后倒车时同样看后视镜，虽然车轮看不见，但稍远处的马路牙是能看见的，看远处马路牙与车身的距离。

当看到马路牙即将与车身接触时，马上回方向，继续往后倒，当车正了后与路边的距离大概刚刚好。如果距离不合适，再向前挪动，继续往里靠。前轮的位置我们是应该知道的，看车头中间与前方地面的重合点就是车轮的位置，保证前轮不碰到马路牙且距离越近越好，然后再往外打方向。