凯美瑞还有什么?至少不能像现在这样被虐待!

目前，B在一流车领域毫无疑问。丰田凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）大杀四方，无论是出货量还是利润率，都打不过任何对手。曾经的雅阁（查成交价|参配|优惠政策）和天籁（查成交价|参配|优惠政策）也远远落后于它。再加上德系大品牌也不像以前那么出彩了，更能巩固凯美瑞的地位！但真的不可动摇吗？当然不是txt。也许现在还不是时候。因为有一款车可能不会引入国内市场，但毫无疑问，这款车将成为颠覆凯美瑞的最有力武器。这就是全新一代美版雅阁！

比如国产版，美版的雅阁，少了一点美感，倒是增添了不少霸气。从新车的车头可以感受到美式雅阁的变化。如果你无法从正面领略到它强大的气场和台阶感。那么当你从车头侧面45度角看这辆车的时候，这辆车的超强动力绝对会让你震撼。整个中网刚好贯穿前格栅，上下呈现出挺拔的造型，略带拉丝的装饰更是它的一大特色！全矩阵LED 大灯仍然是这款车的标准配置，我们已经看到了不同之处。与国产版相比，整体颜值的提升非常明显。

与国产版相比，美版的车宽和轴距高度是一样的，只是车长和车高有所变化。比如美版长4882mm，比国产版短11mm，高1451mm，比国产版高2mm。更矮更高的体型也完全符合美国模特的特点。美系雅阁的风火轮更具运动感，整个腰线也随着整车的侧面呈现出一定的弧度。在汽车的后部，美国车型几乎没有变化。值得一提的是，广本雅阁全系后视镜标配LED转向灯，但美版只有旗舰版才有。

内饰方面，整体布局变化不大，但美版进入了广本明显的细节。比如除了旗舰版，美版的方向盘都是塑料的，而宽版则是真皮的。但在仪表显示方面，美版是标配的半液晶仪表盘，确实比雅阁更良心。因为美版车型是可以选配的，所以这里就不多介绍了，因为这并不是与凯美瑞竞争的最重要的武器。

所以美版标配升级的2.0T涡轮增压发动机可以说是本田最具竞争力的动力系统，而这款车也是最具竞争力的

大马力达到254马力。强劲的动力系统匹配本田自主研发的10马力AT自动变速箱。这个速度让对手在同级车里自愧不如

，本田不乏竞技利器，只是在国内没有展现出来。试想一下，如果这款美系车型量产，那凯美瑞又会是什么？至少不要像现在这样被虐！