广汽传祺gs4质量怎么样 广汽传祺是国产还是合资品牌

国内自主紧凑型SUV市场有一位老将，那就是传祺GS4（查成交价|参配|优惠政策）。这台车一直担负着广汽传祺的销量，尤其是中期改款之后，也是第二春。今天不说最新款的传祺GS4，我们就来看看这款已经行驶了近3万公里的传祺GS4。

当前市场/价格

10万多的价格，在当时有很多选择，吉利乔布、哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）、长安CS75（查成交价|参配|优惠政策）等，这是一款2019款自动两驱豪华智能版。当时优惠力度挺大的，全价在13万左右。这个价格在当时并不是特别高，但在今天，有更多优秀的选择。

外观部分

这台车的外观放在今天其实有点落伍了，不过“凌云逸”的进气格栅巧妙地提升了这台车的视觉宽度。这在当时绝对是非常前卫的设计。最重要的是能够为这款车带来沉稳大气的视觉效果，消费者对于这种吸睛设计的接受度也比较高。

在车身侧面和尾部方面，传祺GS4其实并没有太多亮点，但这台车却是悬浮式车顶设计的先行者之一。这款车通过对C柱和D柱进行涂黑处理，营造出一种悬浮式车顶的视觉感。车尾部分，传祺GS4的尾灯比较大，点亮后的LED光源也很精致，值得肯定。此外，这款车在车尾下方采用双边排气布局，真正的排气管在车底。

内部零件

传祺GS4的做工非常好，值得肯定，但是用料确实差。大面积的搪塑材质加上少量的烤漆和软质材料包裹，整体质感很一般，纯黑色的内饰设计也让人感觉压抑。不过在配置上上传GS4并没有让人失望。毕竟在当时属于高端车型，原车支持导航、蓝牙、车联网等功能。同时还拥有360全景影像、定速巡航、全景天窗可开启。整体的实用性还是值得肯定的。

该车还配备了一块10.1英寸的中控屏，内置广汽与腾讯联合研发的缙云智联系统。还有丰富的响应式功能，美中不足的是屏幕分辨率和质感都很一般。

空间的一部分

空旷的房间可以说是传祺GS4的一大亮点。这款车的前后排座椅空间都很充足，即使车内有五个人也不会觉得拥挤。并且这款车配备了真皮座椅和前排座椅加热。在当时的同价位竞品中，前排座椅加热功能较为少见，而该功能的加入也能带来更好的冬季用车体验。

舒适性方面，传祺GS4的座椅偏软，但略薄，但后排座椅相对宽敞，弥补了座椅的一些不足。此外，后排出风口、带杯托的后排扶手、双U口等也没有缺席，保证了整体的实用性，让日常用车更加舒适。

常规后备箱容积为450L，平整度相当不错。座椅支持四个或六个比例倾斜。后排魔术座椅的放倒很有意思，放倒比较麻烦，但是效果很好。放倒后后备箱是平的，容积1410L，实用性很强。尤其对于需要出行的用户，后排可以当床使用。

电源部分

动力方面，这款车搭载了1.5T+爱信6AT的动力组合，最大功率169马力，峰值扭矩265牛米，满足国六排放标准。在当时，这款车被认为是首批达到国六排放标准的车型之一。传祺GS4的动力爆发力比较高，可以满足日常的城市通勤。不过还是有明显的涡轮迟滞，驾驶感还是比较平顺的。爱信6AT变速箱换挡节奏感不错，反应也比较积极，所以当年的整体驾驶体验没什么。

底盘方面，传祺GS4采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，底盘表现堪称完美。吸震大部分还过得去，但手感还是有点薄，震动也比较细微。目前这款车还存在方向盘和刹车有异响的问题，尤其是倒车位时，雨天刹车有异响。根据我们对一些车主的了解，很多车主都反映过这个问题，所以异响的问题是这款车的通病。

此外，油耗高也是这款车的短板。虽然用的是1.5T发动机，但是百公里油耗在11L以上。当然这跟驾驶习惯和使用习惯有一定的关系，但也足以说明这款车的油耗还是比较高的，尤其是在紧凑型SUV市场。

结尾

放眼今天的19款传祺GS4车型，这台车似乎并没有什么亮点，但在当时这台车确实有这个级别的竞争力，外观比较沉稳，优缺点也足够明显。再加上充足的配置和宽敞的车厢表现，成为当时最火的自主SUV之一也在情理之中。