轮胎外倾前束调整

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现代名图（查成交价|参配|优惠政策）前轮外倾可以纠正吗

看是怎么造成的偏移，如果是因为调整不当造成的偏移可通过定位解决，如果是磕碰或者是零件松旷造成的只能更换。

分钟就可以做好。如果在平直路面行驶的时候车辆跑偏，造成必须向一侧拉住方向盘来纠正跑偏使方向盘不正，就需要做4轮定位来解决。

调整 将车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。用扳手将紧固螺母松开，将左拉杆往顺时针旋转，左拉杆旋进就是缩短。接着重复之前步骤，将方向盘往左打死，露出右前轮的后部。将右拉杆往逆时针旋转，右拉杆旋出就是拉长。

解决方法：可以去修理厂上举升机就能找出原因来。只要上了举升机，保准药到病除。异响三：与车速无关，响声不规则像是在车外敲打的声音。

货车轮胎前束怎么调

1、第一步，在卷尺上面打个孔，但孔不能太大，够穿过小钢钉就行。用千斤顶把前桥顶起来，一般我们车上只有一个千斤顶，所以只能顶在前桥中间，用一个顶顶起来两边轮胎都能离开地面。

2、将横拉杆锁紧螺母松开，用转动左、右横拉杆，调节左、右横拉杆的长度，即可调整出所需要的前束数值。前束值过大，须缩短横拉杆；反之，则放长横拉杆直到符合规定为止，调整好后将锁紧螺母拧紧。

3、汽车应停在平整的场地上，前轮处于直线行驶位置。顶起前轴。在前轮胎面花纹中间作记号（＋），记号与前轴中心同样高度。

4、调前束的最简单方法就是根据车的轮胎进行调整。车子向右偏，那么左边前轮的前束杆要稍微调短一点。

汽车底盘前轮前束如何调整?

将横拉杆锁紧螺母松开，用转动左、右横拉杆，调节左、右横拉杆的长度，即可调整出所需要的前束数值。前束值过大，须缩短横拉杆；反之，则放长横拉杆直到符合规定为止，调整好后将锁紧螺母拧紧。

前束测量方法是先调整轮毂轴承间隙，轮胎充气压力符合要求。将车停在水平道路上，直线行驶。相对于转向节轴颈的中心高度，在左右轮胎正前方的胎面中间做一个标记，并测量B值。

前轮前束的检查与调整：检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。

所以调整前束就是调整到一个合适的值，而不仅仅是定位机给的值。是师傅根据自己的经验，在规定的数值范围内，针对不同的车，调整到一个合适的这款车的数值，做到兼顾灵敏度和轻松方向。

前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整。调整时可根据汽车生产厂家规定的测量位置，使两轮前后距离差符合规定的前束值，一般前束值在0～12mm之间为正常。

汽车前束的调整与测量是什么?

检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。前束测量方法首先是汽车轮毂轴承间隙调整好，轮胎充气压力符合规定.将汽车停放在水平路面上并处于直线行驶位置。

前束尺可用于检查和测量前束。被测车辆必须保证胎压、车轮不对中、转向机构、车轮轴承调整处于良好状态，前轮必须居中、平直。

所以，当前束值不合适时需进行调整与测量。测量汽车前束一般需要采用专用的前轮定位仪，而一般自己测量的话是没有这么专业的仪器的，只能通过简易的工具进行测量，当然，这种方式所测量的汽车前束是存在一定的误差的。