昂科拉怎么样 别克昂科拉怎么样

昂科拉 参考价：12.69万起

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去年刚买的昂科拉，除了偶尔有刹车异响外，还不错，特别省油，目前的百公里油耗

二别克昂科拉质量怎么样

1我的车是领跑版。我开了一年半，里程2万公里。到目前为止没有问题。总体来说还是一款好车，尤其是降价之后，性价比还是很高的。

三别克昂克拉怎么样

1 （配置、图库、报价） SUV是国内公认最有潜力的细分市场，但别克此前还没有一款国产SUV。

2、作为后来者，我们预计别克会采取更激进的做法。昂科拉不仅喊出了“年轻”，还拥有同级最紧凑的车身，动力系统也有新花样。

3.这款产品的搭配和攻略都比较特别，显然不是一般的无脑可有可无的作品。别克昂科雷（查成交价|参配|优惠政策）基于通用汽车小型跨界车平台开发打造。拥有SUV少有的轿跑式设计和高效节能的动力表现。将陆续在中国、北美、欧洲等地推出。这是一个真正的全球模型。

4、作为继昂科雷之后别克品牌在国内销售的第二款SUV，昂科威（查成交价|参配|优惠政策）主打的是目前市场上不太受欢迎的小型SUV。这种“逆向操作”也有望引领合资品牌SUV的新潮流。

5、别克昂科雷被誉为“小飞地”，外观设计大气、运动。别克品牌家族式的直瀑式进气格栅采用镀铬装置点缀，营造出大气现代的质感，与别克的大型豪华SUV昂科雷有不少相似之处。

6、引擎盖上嵌入的三孔镀铬舷窗与引擎盖“V”型轮廓完美契合，使昂科拉前脸极具辨识度。外观：Encore的外观非常有特色，主要是它的尺寸比普通城市SUV要紧凑很多，呈现出短头短尾的格局。

7、在如此紧凑的体积内，设计师尽量融入了别克家族的经典元素，包括大格栅、高腰线、大轮胎。

8、其实这些“别克元素”更适合用在大型车上。把它们放在这辆小车上会产生一种相当奇特的化学效应，有点像孩子穿了大人的衣服。

9、在网上讨论安可的造型时，有人戏称它为“Q版安可”。我们觉得这样的描述还是很贴切的，充分说明了这是一辆年轻活泼的“血统”车。

10.Encore沿用了别克家族的高腰线设计，但比同家族的车身要厚，所以设计师在车底整圈采用了黑色处理，让车身的金属部分看起来没有那么厚。

11、透露一个小秘密：门的金属部分高度与整边金属部分高度之比为“黄金分割”的0.618。内饰方面： 坐在昂科拉的驾驶座上，会感觉整车的比例比较“高大上瘦”。当然，它并不窄（超过7m），但同样宽度和长度的车身很少有这么高的车。

12、在市区慢行转弯时，有开小车的感觉；高速直行时，由于视线集中在前方，所以对宽度不是那么敏感。这时候，高高的座椅和车顶会给你开“大车”的感觉。

13、简单来说，昂科拉日常开起来感觉像一辆小车，但跑高速感觉更像一辆SUV。 由于窗线高度（有点类似，需要做到0.

14.618与黄金分割腰围比例有关），所以要坐得高一些，两边的视野都比较好。但是有一个小问题：当你放下右扶手时，它与左固定门扶手的高度不匹配。

15.我故意把座位放低。两边扶手在同一高度的时候，感觉视线太低，在狭窄的地方转弯感觉不自信。这是一个小小的遗憾。动力方面：别克昂科雷搭载全新4T Ecotec涡轮增压四缸发动机，最大输出功率103kw，最大扭矩200Nm。其性能接近0L自然吸气发动机。

16、匹配Hydra-Matic 6T40 6速手自一体变速箱或6速手动变速箱。自动变速器变速杆的设计很有特色。采用与GL雪佛兰迈锐宝等车型类似的按钮式手动换挡。手动换档按钮设计在档位手柄的顶部。

17、手动挡车型采用进口6速手自一体变速箱，紧凑的齿比和出色的换挡体验，将为热爱驾驶的消费者提供更多元化的选择。

四新款的别克昂科拉怎么样？

1很好，别克新昂科拉很适合现在年轻人的需求，价格也很优惠。油耗方面，现在昂科威采用了全新的cvt变速箱和3T发动机，非常省油，动力强劲。不弱，而且听说别克昂科威这款发动机最近还入选了2019年度十大发动机之一。