新车跑高速轮胎没气 轮胎气不足开高速

车在行驶中车胎没气会造成什么后果

车胎没气了。分几种情况，

第一、慢速行驶的话。影响不大，但长时间行驶会造成轮毂损坏。应及时更换轮胎。或慢速行驶至补胎点，更换轮胎。

第二、高速行驶，如果轮胎没气的话。会造成翻车的危险。

第三、长期亏气行驶。会对轮胎造成不可逆的损伤

1、汽车轮胎没气，继续行驶的话，胎面会被碾压坏掉，这主要是因为轮胎与轮毂之间产生的相互摩擦，会导致轮胎的急剧磨损，致使轮胎报废更快甚至会发生橡胶体发热、脱落，持续的高温有可能让橡胶体产生熔化，给轮胎的内部结构造成致命性破坏，最终给汽车的安全行驶带来隐患。

2、钢圈会损坏、变形。轮胎没气由于钢圈与地面硬物的硬性接触的较多这样一来钢圈会受到损坏。

汽车为无内胎轮胎，是由优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。

汽车胎压的作用

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

小汽车高速行驶时,轮胎感觉没气一样,左右摇晃

如果是在高速行驶中出现这种左右摇晃有很多种可能，你描述的也比较笼统。有几种情况：

1，加油的时候向右，收油向左：下支臂胶套（一般是四个）失效。

2，路不平时会向固定一侧跑偏：单侧减震或漏油或漏气，阻尼失效。

3，中速行驶的时候左右摇摆，一般是在100KM/M以下的时候特别明显，速度再高的时候不明显：这种情况最常见的是轮胎鼓包了，或轮毂失圆。

4，高速行驶的时候出现左右摇动，还要检查平衡拉杆球头，转向拉杆球头，悬挂系统，特别是球头等。

汽车轮胎在路上没气了怎么办？

更换车辆备胎即可，更换备胎后立即到就近修理厂进行检查维修，更换备胎步骤如下：

1、找到备胎

打开车辆后备箱，可以看到备胎位于后备箱下方。

2、找到千斤顶

在轮胎旁，可以看到千斤顶位于轮胎旁边。

3、放置千斤顶

将千斤顶放到车辆需要更换的轮胎旁。

4、卸掉车胎螺丝

使用工具，将车胎螺丝每一颗都拧下。

5、升起千斤顶

使用千斤顶将车辆升起。

6、安装备胎

升起车辆后，拿下原轮胎，将备胎安装上去。

7、拧紧螺丝

使用螺丝将备胎固定牢固，确认螺丝牢固后，即可启动车辆，尽快去修理厂将原轮胎维修进行换回，备胎只能解决一时的困难，无法长期使用。

我的是新车才跑了几百公里,右轮胎就没气了,怎么回事

生锈的可能性不大，建议可以采取以下几种方法：1.把轮胎扒下来，从里面看看有无小眼。异物等。2：将轮胎充足气，放水里检查下轮毂，看接缝处有无气泡冒出。

新车新胎一般没事，还是要仔细检查下，估计没有什么质量问题，第一次没气是一个半月之前，每半个月就要充气，属于慢撒气，以后会越撒越快，先到轮胎修理店仔细检查，实在不行回4S店。

新车轮胎没气跑了40公里，胎侧磨了一道痕迹，还能继续跑高速吗？

在这种情况下并不能继续跑高速。因为继续跑高速很有可能会发生质量问题，从而给司机带来危险。

基本上每一位司机都会比较关注自己汽车轮胎的胎压。因为在胎压比较稳定的情况下进行驾驶汽车，有一种比较稳定的状态。所以当汽车轮胎出现没气的情况之后，对于任何司机来说，都不会选择继续驾驶汽车。

并不能继续跑高速。

首先新车轮胎没气跑了40公里，在这种情况下已经给汽车轮胎造成了很大的伤害。情况比较严重的时候，可能会直接对汽车轮毂造成质量的影响。但是在这种情况下发现轮胎侧面磨了一道痕迹，在这种情况下也不应该继续跑高速。因为继续跑高速很有可能会发生质量问题。比如说发生漏气或者是爆胎的现象，从而会让司机拥有比较危险的状态。

应该对轮胎进行检查。

而且我个人觉得在每次进行驾驶汽车之前，司机都应该养成对汽车轮胎状态检查的习惯。也就是说在进行启动车辆之前，司机是要通过肉眼和双手进行检查轮胎是否有气。或者是通过启动车辆的方式，观察汽车仪表盘上轮胎的气压。因为只有确认轮胎的质量和气压比较稳定的情况下，才可以让自己拥有比较安全的驾驶状态。

需要及时更换新的轮胎。

最后我个人觉得在出现这种情况之后，司机也应该选择及时更换新的轮胎。因为通过更换新轮胎的方式，也可以让汽车在进行驾驶的过程中拥有比较好的保障。而且也不容易再次出现质量问题。最后我个人希望每一位司机在进行驾驶汽车的过程中，都应该保持比较小心谨慎的态度。因为只有小心驾驶汽车，才能减少交通事故的发生。

汽车在路上开着，轮胎突然没气了怎么办

如果还能正常开，就开到最近的修理厂去补胎，如果不能继续开了，那你得找个安全的地方停车，要把车开到路边，不要在路上直接更换轮胎。然后，确认你能找到千斤顶、拆轮胎螺母的扳手和备胎。收集齐这些，开始换备胎。

换轮胎常见步骤：

1、停车拉起驻车制动器，拉的紧一点，免得汽车前后移动。

2、用扳手先逐个松开漏气轮胎的螺母，一般逆时针转动是松开螺母。只需松开即可，不用拧下来。

3、千斤顶，先找到漏气轮胎旁边的钢铁支点，不要顶在车门下缘，这个支点一般要离边沿10厘米左右，确定是钢铁车架即可，把千斤顶放在下面。

4、升高千斤顶，注意升高的时候，千斤顶要直立，不要发生倾斜，否则降下车身后再来一次。

5、等漏气轮胎悬空后，停止升高千斤顶，然后用扳手将松开的螺母逐个拧下来。

6、双手托住漏气轮胎，用力取下轮胎。如果搬不出来，可以用脚踢一下轮胎外沿，整个车轮就松动了，然后取下来。

7、托住备胎装到轮毂上，注意装上去的时候，车轮的螺母孔要和轮毅上的螺母孔对齐，这个需要点时间，耐心一点就可以了。

8、接着用手将轮胎螺母拧进去，再用轮胎扳手把螺母逐个拧到底，不用使大力气，只要拧到底就可以了。

9、等所有螺母都拧到底之后，再慢慢放下千斤顶，让备胎落地。

10、此时别忘了，再次用轮胎扳手把螺母旋紧。如果你的力气不是很大，那就使出浑身力气拧紧它，如果你膀阔腰圆，那用上你的八成力气就足够了。

涨姿势：汽车轮毂轮毂凸缘变形：汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。

检查方法：假如轮毂凸缘严重变形，我们用肉眼就能发现；若轮毂凸缘变形不明显，则需要先卸下车轮，然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水，产生气泡的地方，就是轮毂变形造成暗漏的部位。