车子动力好不好是看马力还是扭矩 汽车动力强不强看马力还是扭矩

马力和扭矩,哪个更可以体现动力性?

比如，发动机的输出扭矩位200N·m，那么在曲轴中型加上一根1米长的杆，曲轴旋转后，杆的另一端点所产生的力的大小就是200N。

这两个参数中，汽车的马力更能够体现汽车的动力性。因为汽车的马力越高，就说明汽车的加速性能越好。一情况下，汽车的动力受到车速、加速能力和爬坡度的影响，由此可见汽车马力的重要性。

最大扭矩决定了这个最大值在日常驾驶中能够多大程度地被自然释放出来。换言之，最大功率决定最大动力，扭矩决定最大动力的可用性。

其实，马力和扭矩都有一定的数值范围，而且也不是越大越好，比如我们常见的汽车马力在100匹左右，而扭矩在250牛米左右就属于很强的车型。对于汽车的动力性，马力和扭矩的大小并没有绝对的排名，需要结合具体的实际情况来决定。

马力一般在车辆中后段加速性能上得以体现：马力大的车极速一般都比较高。扭矩可以通过调校和变更传动比来改变。扭矩越大，通过性和攀爬能力越强，起步时提速更猛，甚至实现弹射起步。

你好，这2个参数衡量的标准不一样，马力和功率是一回事。可以这样理解，功率是衡量汽车最高速度的物理量，扭矩是衡量车子加速能力的物理量，功率大汽车的最高速度也大，扭矩大车子的加速性能更好。

扭矩大好还是马力大好

大马力虽然好，但是如果日常使用条件有限，大扭矩相对来说更实用一点。大马力代表什么 马力是功率的单位，衡量的也就是发动机的功率，发动机在单位时间里可以做出多少的功，释放出多少的动能。

总结：扭矩比马力大，但是马力大通常扭矩就大，可以简单的理解为马力越大车的极速越高，扭矩越大车的提速越快。

马力大比扭矩大好。马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位，发动机功率是指发动机做功的快慢，马力和功率表达着相同意义。发动机扭矩是发动机加速能力的具体指标，是指活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做的功。

扭矩其实要比马力更有用，它才是关系到日常驾驶状态的关键参数。扭矩是提速感快慢的核心指标，应用在场景中，你日常起步，加速快慢，凭的就是扭矩大小，二来你高速再加速表现力，考量的还是扭矩强弱。

车子动力好不好,究竟看马力还是看扭矩

1、因此发动机扭矩并不是影响车子动力性能的直接因素，车轮上的扭矩才是影响车子动力性能的因素。而到达车轮上的扭矩会受发动机以及变速箱双重影响。

2、汽车 动力好不好，就要是看功率(马力)，马力越大，产生的能量越多，车跑的就越快，加速能力越强，极速越高。 因此马力才是决定车子动力性能的关键指标， 所以买车的时候看马力还是有必要的。

3、我告诉你， 汽车 的动力性既不看功率，也不看扭矩，而是要看 汽车 的最高车速、加速时间和最大爬坡度这三个指标。那些说 汽车 动力看功率或者看扭矩的，是压根就没有弄懂 汽车 动力性与发动机动力性是截然不同的两回事。

4、汽车的动力取决于马力、功率还是扭矩？很多人认为，汽车发动机的马力和扭矩越大，汽车的动力越好。其实并不是这样的。马力/功率和扭矩是发动机的性能参数，和汽车的动力参数完全不同。

5、扭矩是衡量汽车的加速能力，扭矩越大，汽车加速能力越强，给人的感觉是推背感很强，百米加速用时少。单独说功率和扭矩都不太合适。因为他们都与发动机转速有关。所以说要详细了解的话还得看发动机的工况图。

6、汽车动力是看功率也看扭矩。功率可以决定一辆车的最高时速有多少，扭矩能够决定一辆车提速能够有多快。扭矩主要是体现一台汽车的力量大小，它的单位是牛·米（N·m）。

一辆车动力配置是看马力,功率,还是看扭矩?

其实并不是这样的。马力/功率和扭矩是发动机的性能参数，和汽车的动力参数完全不同。换句话说，发动机的动力性能只是影响因素，而不是决定因素。我们先来看看发动机动力和汽车动力的区别。所谓发动机功率，是指发动机的功率。

马力是功率的单位，由此可以看到， 发动机的马力和扭矩是有关系的，马力是扭矩和转速的乘积。 因此 在转速一定的条件下，马力和扭矩是成正比的。

我告诉你， 汽车 的动力性既不看功率，也不看扭矩，而是要看 汽车 的最高车速、加速时间和最大爬坡度这三个指标。那些说 汽车 动力看功率或者看扭矩的，是压根就没有弄懂 汽车 动力性与发动机动力性是截然不同的两回事。