新蒙迪欧致胜和新迈腾在动力方面那个更好更强劲?

当然，这只是其中一组配置的对比，这两款车版本都比较多，但总体上蒙迪欧都是有优势的，至于操控上，上一代的蒙迪欧致胜的操控就是亮点，新蒙迪欧的操控也很优秀，迈腾继续大众的中庸，没什么乐趣。

这几款车中，迈腾的的涡轮增压是最强的，迈腾0T拥有147kw的最大功率，并且在5000转到6000转之间可以持续输出最大功率。

在动力方面，迈腾采用了燃油直喷技术，这使得燃油消耗更加经济，并且更能有效地降低积碳的形成，从而延长了发动机的使用寿命。

分层燃烧，他们只是不同公司不同的称呼而已，从技术成熟度来说，国内，迈腾的要比蒙迪欧要好得多，蒙迪欧毕竟是新产品。蒙迪欧的涡轮加压幅度比迈腾高，所以，发动机功率数值上要比迈腾高，但是增压大带来发动机磨损也大。

动力：不得不说大众的技术确实过硬，虽然蒙迪欧也换了新发动机以及双离合变速器，但我不得不说只是数据上漂亮，马力，扭矩确实是这个价位最高的，但是跑起来和迈腾比还是有差距的。

当然是福特蒙迪欧0T的EcoBoost发动机性能好，新的Ecoboost发动机通过涡轮增压、 缸内燃油直喷以及可变正时气门这些更加先进的技术，实现了在0升排量基础上的大功率大扭矩。