私家车强制报废年限 轿车报废能拿到多少钱2022
今天过来收拾一下。
01
强制报废和引导报废
要回答以上问题,首先要弄清楚:强制报废和引导报废两个概念。
所谓“强制报废”,就是必须报废、必须报废、一定报废;而“导致报废”只是建议,并非强制。
02
在4 种情况下,报废必须是强制性的。
先说强制报废。根据《机动车强制报废标准》 :
机动车有下列情形之一的,应当强制报废:
(1)达到规定的使用寿命;
(二)经修理、调整仍不符合国家在用机动车安全技术标准有关要求的;
(三)经修理调整或者采取控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合在用机动车国家标准有关规定的;
(四)检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
达到使用寿命。
根据规定,小型和微型非商用客车、大型非商用车辆和轮式专用机械车辆没有年龄限制。也就是说,私家车的数量是没有限制的。只要车辆符合其他三项规定,私家车始终可以行驶。
其他车辆使用寿命:
不符合机动车在用车安全技术国家标准的相关要求。
大气污染物排放不合格。
这主要与汽车的年检有关。
在汽车年检中,其中一项就是汽车尾气的检测。如果汽车尾气经维修调整后仍不合格,则可报废。
连续三个检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
值得注意的是,这里的“3个周期”并不是说3年,要看汽车的车型。
10年至15年的非营运车辆年检周期为一年一次,三个周期为三年; 15年以上非营运车辆年检周期为半年,三周期为一年半。
特别注意那些忘记年检时间的车。如果超过3个循环不检查,汽车将被报废。
也就是说,虽然取消了普通私家车的强制报废期,但如果存在上述三种情况,仍将面临报废。
03
报废私家车行驶里程333.606亿公里。
让我们看一下引导式抓取。《机动车强制报废规定》主要反映汽车里程的引导报废。当汽车的行驶里程达到一定程度时,建议报废,但不是强制性的,只是在路上行驶时可能会得到“特别照顾”。
根据《机动车强制报废标准》 :
小微非营运客车、大型非营运客车行驶60万公里、中型非营运客车行驶50万公里、大型非营运客车行驶60万公里;
也就是说,一辆普通私家车的行驶里程是60万公里。私家车只要达到这个里程,一般都建议车主报废。不过报废不报废要看车主了,但也不排除年检的时候卡车,你懂的。
报废其他车辆里程规定指南:
总结
对于私家车来说,取消年龄限制是一个亮点,但同时还必须满足另外三个条件,才能充分保证汽车不报废;私家车行驶60万公里,也将面临“导致报废”的界限。虽然不是强制的,但是会不会被其他方式卡住就不好说了。
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