名图变速箱顿挫问题怎么解决 名图变速箱异响怎么回事

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现代名图（查成交价|参配|优惠政策）降挡时变速箱顿挫是什么原因

1、我的也是你是怎么解决的 顿挫可能是变速箱内部摩擦片故障、变速箱油液问题、油泵故障等原因导致的。您所反馈的这种情况。

2、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。

3、变速箱顿挫除了质量技术、操作驾驶故障问题，大多是变速箱内部有脏污。小的顿挫是可以接受的，一般新车换个油刷下程序可以得到明显改善，严重的就是车问题了。

4、变速箱顿挫的具体原因如下：升挡顿挫：多数原因是因为变速箱的相应速度不够快升挡速度跟不上踩油门的速度所以在变速箱换挡的一刹那顿挫感即来。

现代名图行驶时变速箱有顿挫怎么回事?

1、我的也是你是怎么解决的 顿挫可能是变速箱内部摩擦片故障、变速箱油液问题、油泵故障等原因导致的。您所反馈的这种情况。

2、变速箱有顿挫感的具体原因有：油路堵塞：清洗油路、喷油嘴、油路、油管。变速箱顿挫的具体原因如下：升挡顿挫：多数原因是因为变速箱的相应速度不够快升挡速度跟不上踩油门的速度所以在变速箱换挡的一刹那顿挫感即来。

3、变速箱出现顿挫还有一个主要的原因是内部的散热不良，这种情况原因很复杂，但是只要变速箱的温度超过一百二十度之后，汽车变速箱密封条就会受到影响，逐渐变得硬化，这样就会引起变速箱的顿挫。

4、变速箱顿挫原因如下：变速箱挡位程序设定问题。变速箱内部脏污和杂质内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节从而造成顿挫。

5、如果变速箱质量存在问题，同样会使变速箱使用时有顿挫感着一种问题，一定要及时更换，也要到正规的机构选择质量好的变速箱。 变速箱油加注量不合适。

6、关于变速箱有顿挫感的原因详细解释如下：升挡顿挫？多数原因是因为变速箱的相应速度不够快升挡速度跟不上踩油门的速度所以在变速箱换挡的—刹那就会有顿挫惑。

变速箱顿挫怎么解决

汽车变速箱顿挫解决办法如下：急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的。

解决方案：升档顿挫很多原因是变速器的相应速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以变速器升档的那一刻就会有顿挫感。减档顿挫往往是由于能量回收系统的介入。

阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的，不能有脏东西进去，哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。

自动变速箱换挡顿挫的介绍办法：最理想的消除顿挫的方法，就是让每一次换挡时离合器输入输出端的齿轮转速完全相同。

当然并非每一次换挡的转速掌握都这么精准，那老司机的做法是离合先松70%，让离合器半联动，相对轻柔地让发动机和变速箱的转速进行同步，也能减少顿挫，甚至达到车内的人感受不到的程度。

变速箱顿挫该怎么解决

1、变速箱顿挫的解决方法是：对变速箱电脑系统进行重新编程设置；更换变速箱油，换变速箱油需2年或4万公里更换一次；检查变速箱内部阀体是否有损坏，及时更换。

2、解决方案：升档顿挫很多原因是变速器的相应速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以变速器升档的那一刻就会有顿挫感。减档顿挫往往是由于能量回收系统的介入。

3、汽车变速箱顿挫解决办法如下：急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的。

4、阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的，不能有脏东西进去，哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。

汽车变速箱顿挫的原因是什么?怎么样才能解决?

变速箱顿挫常见原因：如果你的变速箱出现经常性的顿挫情况，那么很可能是你的汽车变速箱挡位的程序设定有一定的问题，当然这个问题，很可能是厂家在生产汽车的时候出现的错误，一般情况下需要设定一下程序。

变速箱有顿挫感的具体原因有：油路堵塞：清洗油路、喷油嘴、油路、油管。变速箱顿挫的具体原因如下：升挡顿挫：多数原因是因为变速箱的相应速度不够快升挡速度跟不上踩油门的速度所以在变速箱换挡的一刹那顿挫感即来。

变速箱顿挫原因如下：变速箱挡位程序设定问题。变速箱内部脏污和杂质内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节从而造成顿挫。

当然就算是赛车，换挡平顺点终归是好事，平顺意味着离合器输入输出转速差小，这样离合器打滑引起的损耗就少一些，可以延长离合器的使用寿命。

如何解决变速箱顿挫问题

变速箱顿挫的解决方法是：对变速箱电脑系统进行重新编程设置；更换变速箱油，换变速箱油需2年或4万公里更换一次；检查变速箱内部阀体是否有损坏，及时更换。

汽车变速箱顿挫解决办法如下：急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的。

多数原因是因为变速箱的响应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。

解决方案：升档顿挫很多原因是变速器的相应速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以变速器升档的那一刻就会有顿挫感。减档顿挫往往是由于能量回收系统的介入。

，、升挡顿挫 多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。

你的发动机转速和档位不匹配。车的行驶速度和档位不匹配。你的驾驶技术有待提升，要充分熟悉车的性能才会逐渐减少顿挫感。