中国将提前配备2台.30升涡轮增压汽油发动机
此次途锐的曝光严重影响了其口碑,不过据悉,全新一代途锐将于3月23日在北京上市,全新途锐的到来势必会吸引不少铁杆车迷的关注。与奥迪全新Q7一样,全新途锐也是基于MLB Evo打造的纵置发动机平台。
从目前曝光的谍照来看,全新途锐在外观上将采用大众T-Prime GTE概念车的设计风格。更强。格栅两侧棱角分明的LED光源大灯造型,让整车霸气十足。
从侧面看,新途锐的车顶
线条向后延伸时略微下沉,轮毂尺寸更大,车身更动感
线条勾勒出更具运动感的造型。车辆尾部,新车尾灯的轮廓更加修长,内部灯体结构也发生了较大变化。两侧排气口的造型也发生了变化,整个尾部还是很饱满的。
在车内,新途锐将配备一块27英寸的集成屏幕。包含12英寸数字仪表盘和15英寸中控液晶触摸屏,将车内的科技感凸显出来。此外,全新途锐还配备了多功能真皮方向盘、一键启动、不锈钢踏板、电动尾门、行李箱高度可调等配置。
动力方面,全新途锐将搭载3.6L VR6发动机,在欧洲市场最大功率可达280马力。同时,预计新车将搭载2.0T四缸汽油机和3.0T柴油机可供选择,传动匹配8速手自一体变速箱和标准四缸。轮驱动系统。中国将提前配备2台.30升涡轮增压汽油机和.0升V6增压汽油机。
总的来说,新途锐在外观、配置、动力等方面都有所提升。这款新车能够将越野和日常生活中的诸多场景完美结合,因此受众群体也十分广泛。但是,途锐要想在中国大卖,就必须逐步改变目前发动机问题带来的不利影响,让消费者更加信任其产品质量。
(本文由探道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武巷,
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