全部换轮胎有什么坏处 轮胎全换要四轮定位吗

换大轮胎的好处坏处

好处：

1、轮胎横断面的高度/轮胎的宽度得到的百分比，数值越大的话就是通俗讲的轮胎越厚，减震能力就越好。

2、操控性能提升：用大轮毂，那轮胎的选择必定会较宽较薄，也就是扁平率低了，在高速行驶时车辆也就更稳，抓地力更强，同时在车辆拐弯时的侧幅度更小，这样的更换会让汽车具备较好的视觉效果和操控性能。

坏处：

1、影响刹车性能：更换相同材质的更大尺寸的轮毂无疑会增加簧下质量，这样悬挂系统对于路面状况的反馈就会变得迟钝，转动惯性也会变得更大，但是有没有提高相应的动力系统和制动系统，反而会让车辆更累，从而导致车辆刹车性能的降低。

2、油耗增加：大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。

扩展资料：

注意事项：

1、定期检查轮胎的磨损状况。一般来说，汽车轮胎一般可以行驶5-10万公里，所以必须定期去检查轮胎的磨损情况，若是磨损严重则需要更换轮胎。

2、经常清洗轮胎。轮胎的行驶条件若是比较恶劣，譬如说走山路泥路，会有许多的泥土和碎石，车轮上以及缝隙里的就会有很多杂质，这样是会影响到行车安全的，所以洗车的时候也需要把轮胎清洗干净，否则车轮会加速磨损。

3、需要做四轮定位。要知道如果车轮定位不良，很可能会导致胎面的不规则磨损，进而缩短轮胎的寿命。因此四轮定位可以提高轮胎的性能，确保车辆的正常操控。

4、定时检查充气并稳定胎压。因为车轮承受着整个车身的重量，如果四个轮子的压强不一致，就会出现方向盘不稳定的状况，所以要保证轮胎充气足，压强稳定。

参考资料来源：百度百科-轮胎

把汽车轮胎全部换成比原来的大一个型号有坏处吗

车辆不能直接使用大一号的轮胎，必须同时更换轮毂。更换以后车辆可以正常行驶，但是行驶里程和车速会出现错误。并且，不能随意更换，轮胎大一尺寸还涉及到离去角等问题，如果有影响就不能正常行驶。

汽车前后轮胎调换弊端

汽车前后轮胎是需要调换的，因为汽车前后轮胎调换有利于防止轮胎长时间受到不均匀的磨损，延长轮胎整体的使用寿命，保障行车安全。这是针对于底盘数据没有那么准确的车型而言，当车型对于底盘定位数据很精准的话，汽车前后轮胎调换是会带来弊端的，主要表现为影响底盘数据，使得车辆跑偏。

汽车前后轮胎之所以需要调换是因为安装在汽车上的轮胎分为驱动轮和非驱动轮，驱动轮和非驱动轮的受力是不同的，从而造成磨损不同。再加上汽车在向左向右转向的缘故，导致汽车左右两边轮胎的磨损也是不同的。

当汽车不定期进行前后轮调换，在汽车长时间行驶较长路程后，四个轮胎不同步不均匀磨损的现象会越发严重，不仅使四个轮胎的使用寿命不一样，同时会降低汽车操控的稳定性，从而影响汽车的安全行驶。但是前后车轮调换可不能乱调，需要根据车辆的驱动方式及轮胎的花纹来调换。如：对称花纹的车胎可以交叉调；单向或非对称花纹轮胎一定要前后换。

一般情况下，为了安全起见，汽车前后轮调换的公里数为1.5万公里至2万公里，如果超过了2万公里都没有进行过调换的话，那么是无需再进行调换的了，因为这时的轮胎磨损已经形成，而前后轮胎的磨损程度又不一致，调换有可能会使得轮胎存在安全隐患。