公路车胎标注胎压85,为什么打气到50就很硬了,还能继续打气么?

1、胎压50不可以继续行驶。胎压过低最严重的后果就是造成爆胎，同样胎压过高也会导致爆胎，但是胎压过低一般不刻意很难察觉，如果长时间在低胎压的环境下驾车，对于轮胎是一个非常大的伤害，重则还会危及到驾乘人员的安全。

2、调整胎压不应该只停留在数字上。在骑行时，道路和地面情况会对轮胎和胎压产生很大影响。硬地面或空气湿度大的地方，胎压可以适当增加；而在泥泞或石头较多的路上，胎压则要适当降低。

3、高规格内胎120～140psi，一般的不用计较胎压，用手捏，手感稍微能够捏动一到两毫米的感觉就足够了，通过路段有震感最佳，平路感偏硬即可。

4、公路车外胎上都有标注适合气压，公路车追求的是低阻力，胎压在110psi上下即可，胎压过低过高都容易爆胎，另外前后胎压要保持一致。

5、最好是有气压表直接测量数值，没有的话就可以打完气坐上去看下轮胎变形量，坐上去后还能有少量变形就合适了，如果坐上去没有变形说明气压太高了，气压太高舒适性也不好而且轮胎磨损快。

6、这时其实是无需再加气的了，主要是由于如今轮胎多是真空胎，正常胎压多为2-6bai。只要你确定自己的胎压是足够的了，轮胎看上去有点瘪也是正常的。