09锋范p挡是当刹车吗 本田锋范档位使用

p档和手刹有啥区别

1、p档和手刹不一样。不一样，手刹和p档的区别：手刹和P档的结构不同，功能不同，作用方式也不同。

2、p档和手刹的区别就是P档是可以选择短暂停车的时候使用的，手刹就可以防止车辆后溜挂，P档之后还需要拿起电子手刹。

3、P代表泊车档停车时（关闭发动机时和较长时间怠速停车）使用原理是利用变速箱内部的装置锁住汽车所以一定要在汽车完全停止的情况下才可以使用。手刹是通过刹车系统阻止车辆滑动。

4、p档和手刹的区别：自动挡p档和手刹的含义不一样。自动挡p档属于自动挡车辆上面的一个档位，而手刹不是挡位，是车辆上面的刹车系统，手刹又可以分为电子手刹和机械手刹。自动挡p档和手刹的作用效果不一样。

5、P挡和手刹是车辆中两个不同的部件，它们在停车时有着不同的作用。P挡是车辆自动变速器上的一个挡位，用来锁定变速箱的档位，间接锁定车轮。手刹则属于制动系统，拉紧手刹可以防止车辆滑动。

挂p挡需要踩刹车吗

挂p档不需要踩刹车。以下是相关介绍：自动挡档杆在p拉不动的解决方法： 需要挂到其他档位，则需要先打火启动车辆然后再挂入其他档位即可。

正确的步骤应该是：踩脚刹车将车停住——档位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火（这个时候电门是打开的，而不是关闭）——踩下脚刹——档位从N挡挂入P挡——松开脚刹，关闭电门。

自动驻车和P挡不需要踩刹车。为了防止驾驶员不小心摘下P档换到其他档位，可能造成车辆突然移动，对车辆和人员造成伤害，工程师在变速杆上设计了P档锁。这个锁其实就是一个电磁阀，电磁阀的核心就是锁销。

汽车必须踩刹车完全停下来，然后打开P档锁，变速杆才能换到P档。此外，为了保证足够的安全性，变速杆上设计了机械锁止机构。只有按下锁定按钮解锁，变速杆才能自由移动。其实这个P块锁不仅可以锁P块，还可以空块。

自动挡挂P档的时候可以不踩刹车就能打火，按理说不用踩刹车，毕竟P档也就是驻车档，是已经有制动的效果，启动的时候是非常安全的。如果在N档中打火就必须要踩刹车，因为N档是可以启动性，但是车辆是属于失控的状况。

自动挡的P档有刹车作用嘛?如果没有,不就是和N一样了吗

1、N是空挡。 P是驻车档。 事实上P就是在N的基础上做了“限制运动”：用钢爪锁住变速箱齿轮，来防止车辆溜车或者滑动。

2、p档时传动轴被在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆也有一定制动力。p档时传动轴被在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆也有一定制动力。

3、作用不同 P档适合停车和驻车，N挡是在短时间停车的时候使用。离合器控制不同 P档时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆有一定的驻车效果。

4、P挡是让动力分离，避免变速箱元件磨损，并不具备驻车功能，手刹是锁止车轮，防止车辆溜车。P挡是靠变速器的齿轮的扭力使汽车静止，而“N+手”是让变速器的齿轮离开，再靠刹车片的力是车保持静止。

5、自动档车型的P档和手刹的作用不一样。P档是自动变速箱上的一个档位，而手刹属于刹车系统。在停车时需要挂入P档并拉紧手刹。其实只挂入P档车辆不会溜车，但是只拉手刹车辆可能会溜车。

6、不踩刹车，变速杆拉不动。这其实是一种安全设计。

自动挡汽车挂p挡是不是相当于手动挡踩着离合和刹车?

1、手动挡挂入一档不能等同于自动挡挂入P档。手动挡停车后挂入一档可以防止向后溜车，自动挡挂入P档是锁止变速箱，卡住了变速箱里的齿轮，车前后都动不了。但是不论手动挡还是自动挡，都必须拉紧手刹。

2、自动挡的车子P档不是手刹。P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）在长时间停车的时候使用的，原理是利用变速箱内部的装置锁住汽车，所以一定要在汽车完全停止的情况下才可以使用。

3、自动挡车停车后，可以不拉手刹。因为P档既是空档又带有刹车机构，所以挂P档的直接作用就是泊车。

4、自动档汽车各档位说明：P停车档，R倒车档，N空档，D行车档，S、L位低挡，　3，2，1为限制档指强制把变速器限制在某一档以下。

p档和手刹的区别是什么?挂p挡还需要电子手刹吗?

1、一般来说，P挡和手刹的区别比较大，P作为自动变速档，手刹属于制动系统，停车或需要挂P挡时，手刹再拉紧，如果只是挂进入P挡车辆不会出现打滑的情况，手刹很可能导致打滑。

2、挂入P档后，长时间停车后，无论是电子手刹还是机械手刹都需要拉紧。

3、P挡和手刹的区别是很大的。p挡是自动变速器上的一个挡位，手刹是制动系统。停车的时候还是需要挂P挡，拉紧手刹。实际上，如果你只把P挡放在车上，是不会有车辆侧滑的，只是手刹会影响车辆侧滑。p档有时候可以用来停车。