自动挡能不能空挡滑行？空挡滑行能不能省油？

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要想搞清楚这两个问题，首先要搞清楚什么是自动空挡。

自动变速器分为变矩器自动变速器AT、无级变速器CVT、双离合变速器DCT三种。断开连接。

变速箱

AT变速器是汽车中最成熟的自动变速器类型。与其他两者相比，它更加稳定、可靠和耐用。

AT变速箱空档滑行时，发动机处于怠速状态，各部件处于低速运转状态。

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此时液压油泵的转速和油压都比较低，齿轮箱内的油液循环速度慢，因此润滑也较差。并且由于变速箱的热量不能及时散发，变速箱内部会产生高温，从而烧毁变速箱。

CVT变速箱

CTV变速器的发动机输出端与变速器油泵相连，变速器的油压由油泵提供。只要发动机在运转，机油泵就会形成机油压力。

油压会起到润滑作用，为各执行机构的正常工作提供保障，所以CTV变速箱的空挡没有太大问题。

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DCT变速箱

DCT变速箱也叫双离合变速箱。它有两个离合器，通过两个离合器完成自动换档。其工作原理与手动挡MT类似。

手动变速箱MT变速箱的润滑是飞溅润滑，依靠齿轮接触变速箱油来润滑变速箱各部位，这种润滑效果好。但在空档滑行时，输出轴与动力轴之间存在转速差，转速差过大会因润滑不良而烧毁机件。

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虽然挂空档打滑对变速箱有一定的影响，但只要不是长时间挂空档高速打滑，一般不会有变速箱损坏的风险。

说说空档滑行能不能省油

早期的发动机使用没有燃油切断控制的化油器。车速越高，喷油量越大，空档滑行一定程度上可以节省燃油。

但是现在的汽车都是电控燃油喷射系统。高速滑行时会自动切断燃油，直到转速下降到1000转左右才恢复怠速喷油。所以挂空挡滑行并不能省油，还可能会消耗更多的燃油。

在日常过程中，偶尔等红绿灯时挂空档滑行问题不大，现在部分高配车型还配备了智能滑行模式。

但在下坡时，尤其是在陡坡上，绝对禁止空档滑行，因为空档滑行时，发动机的制动效果会减弱，在紧急情况下会加重制动负担，效果不佳。制动会减弱。

在机动车驾驶证考试中，禁止挂空挡滑行，主要是出于安全考虑。

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