桑塔纳轮胎和奥拓轮胎 桑塔纳与奥迪
关于大家想要了解的“新桑塔纳轮胎型号是什么?”相关内容介绍有下面:
新桑塔纳采用了韩泰的傲特马 Optimo K415轮胎,兼顾性价比和舒适、静音,1.4L车型以及1.6L风尚(查成交价|参配|优惠政策)版的前后轮胎参数为175/70 R14,1.6L舒适版和豪华版的前后轮胎参数为185/60 R15,成本价基本在400-500元的区间。新桑塔纳轮毂有三种造型两种规格,风尚版车型为175/70 R14的钢轮毂,有7幅塑料装饰壳,而舒适版和豪华版车型轮胎为185/60 R15,分别配5幅铝合金轮毂和15幅铝合金轮毂,轮胎提供厂商依然是韩泰。什么车型配这3种轮胎型号275/65R17 225/55R18 205/70R15
轮胎规格现在是越来越多,大有一款车配一个规格的趋势。可能你刚刚起步阶段,如你所愿,尽量选择常规型号,避免长时间占用资金,快速流动。选择规格你不妨调查一下你所在地方的车型,每个市场肯定存在差异。简单给你罗列一些轮胎型号,希望对你有帮助。145/70r12 匹配奥拓(查成交价|参配|优惠政策);155R12匹配长安 五菱微货;155/65R13匹配QQ 福莱尔(查成交价|参配|优惠政策);165/65R13匹配北斗星(查成交价|参配|优惠政策);165/70R13匹配长安之星(查成交价|参配|优惠政策) 五菱 东风小康;165/70R14匹配富康(查成交价|参配|优惠政策);185/60R14匹配捷达(查成交价|参配|优惠政策) 赛欧(查成交价|参配|优惠政策) 爱丽舍;195/60R14匹配桑塔纳 2000 志俊;195/55R15匹配凯越(查成交价|参配|优惠政策) 福美来 普力马;195/60R15匹配F3 伊兰特 花冠;195/65R15匹配帕萨特B5 标致307 雅阁;205/65R15匹配东方之子 日产风度;215/70R15匹配别克君威,江淮瑞风;215/75R15匹配江铃宝典 长城迪尔,235/75R15匹配塞弗 开拓者;205/55R16匹配马6 帕萨特领域 中华尊驰;215/55R16匹配帕萨特新领域 雪铁龙凯旋;225/55R16匹配奥迪A6 BMW5 ;215/65R16匹配奥德赛 途胜 逍客 狮跑 ;225/50R17匹配A6 BMW5 致胜;225/65R17匹配CR-V RAV4 型号太多,难以一一罗列,希望对你有所帮助。普桑可用20565r15的轮胎吗
不可以,规格型号不同,压力等级不同,不可以互换。原车轮胎是175/70 R14,两者区别如下:
175:轮胎宽度是175毫米;70:称为轮胎的扁平率,含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是70%;R:钢丝子午线轮胎,14:轮毂的直径是14英寸。
205:轮胎宽度是205毫米;65:称为轮胎的扁平率,含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是65%;R:钢丝子午线轮胎,15:轮毂的直径是15英寸。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。宽胎和窄胎哪个好?有什么差别?
宽胎和窄胎是各有利弊的,都有其优缺点:
首先,宽轮胎的优点是胎面比较宽 ,一般胎面宽度225mm以上都可以算是宽胎了,宽胎与地面接触面积大,增大了摩擦力,抓地力强,转弯稳侧倾小,开起来感觉很稳,刹车距离短。
缺点也很明显,由于摩擦力大 ,会占用一部分车子的动力,油耗增加,动力减弱,同时,胎噪也更大。
窄轮胎刚好相反,胎面比较窄, 一般胎面宽度155-195mm之间都算是窄轮胎了,胎面与地面接触面积小,摩擦力小,起速更快,噪音更小,油耗也更经济。像很多入门小车比如桑塔纳、赛欧、瑞纳等,都配了14寸175mm宽的窄轮胎,这也是为什么这些小车都比较省油好开的原因。
窄轮胎的缺点是抓地力不强 ,急速转弯侧倾严重甚至甩尾,另外行驶中会感觉不稳,单薄,舒适度不高,刹车性能不行,说白了就是操控性不好。
因此,很多窄轮胎车主都会对自己的轮胎不满意,都想换“大脚”,一是为了开起来更稳,二是更好看一些。路上见到很多轮胎比车体都宽的车,都是换了轮胎的。
另外,很多车的备胎都是窄轮胎,跟原车胎对比下来简直是惨绝人寰惨不忍睹,但一样能应急用。其实轮胎的宽窄无所谓哪种好,适合自己车型的才最好,换宽轮胎可以比自己原车胎高一两个档次,油耗和动力什么的都能顾及,但过分追求宽就不理智了。
分割线。
看到很多人想要改大尺寸轮毂轮胎,这里解答一下疑惑,其实原厂状态的尺寸数据是最合理的,这个数据可以兼顾动力、加速、操控和油耗,是厂家经过多次调试最理想的状态。但是很多人有误解,认为增大一两个尺寸就有动力和操控的加成,其实效果寥寥,更多是视觉上好看而已。
宽胎和窄胎无所谓哪个更好,各有千秋也各有短板,二三十年前 汽车 的轮胎普遍都比较窄,甚至B级轿车都用175mm宽的轮胎,而现在很多A0级的小车原厂都使用185甚至195mm的胎宽。
很多人都会告诉你宽胎制动好,操控稳定性高,但因为摩擦系数大油耗也高,窄胎则相反,理论上这么说没毛病,但我个人觉得,只要你宽的别太夸张,其实车辆那点操控和滚动阻力的差异更多是来自于心理上的,真实差异其实很小,它远没有驾驶习惯和道路状况所起到的作用更明显。
其实宽胎跟多的是好看,宽胎会让车子的视觉更为稳固和饱满,毕竟大马力的赛车相对于民用车都是动力过剩的,更宽的后胎可以提供更大的机械抓地力,除了宽胎,热熔橡胶甚至比加宽轮胎更能提升轮胎的机械抓地力,而且更宽的前胎可以保证弯道的寻迹性能,但这种毫秒之争放在民用车领域根本没多大意义,最主要的就是好看,有面儿。所以 汽车 生产厂商也在迎合这种趋势不断加宽车胎。
而窄胎最主要的就是轮胎便宜,比如我开的NV200依然使用的是165mm宽的轮胎,很多人买这车都自己把宽胎换,但我觉得,原车胎没什么不好,200多块钱一条倒真是不贵还是LT(Light truck 轻卡)轮胎,胎压可以打到4.0,适合装载。所以不要盲目的去加宽轮胎,窄胎未必就不好。
汽车 轮胎是整车唯一与地面接触的部分,其实际表现如何将在很大程度上影响到整车的操控、油耗等方面,而轮胎的宽度不同所对应的性能表现也不一样,因此对整车而言也就会产生一定的区别,那下面就具体来说说宽轮胎和窄轮胎有哪些区别。
首先来说宽轮胎,宽轮胎与地面的接触面积更大,对应的摩擦力就会有所增加,这个摩擦力实际上也就是平时所说的抓地力,充足的抓地能在起步的时候不容易出现打滑,在发动机动力足够的前提下能在一定程度上提高整车的百公里加速。
而且对应的行驶稳定性也会有所增加,尤其跑高速的时候感觉会更明显,但不足之处是这个摩擦力也是阻力,整车想要行驶必须克服这个阻力,因此又会在一定程度上增加油耗。
而窄轮胎的优缺点则与宽轮胎正好相反,窄轮胎的优点是与地面的摩擦力相对比较小,从而降低了整车在行驶过程中的阻力,这就能在一定程度上起到省油的作用,但如果尺寸过小的话,那就容易出现抓地力不足,从而会降低整车的行驶稳定性。
因此并不能直接说宽轮胎与窄轮胎哪个好,毕竟两者各有优势与不足,具体得看自己想要哪方面,如果想要省油的话窄轮胎相对好一些,想要行驶稳定性的话还是宽轮胎更有优势。
对于 汽车 厂家而言,并不能为了追求省油而一味的降低轮胎宽度,也不能为了增加行驶稳定性而一味的采用更宽的轮胎,需要在油耗与性能之间找到一个平衡点,让整车能够兼顾到更多的消费者,这样才是一款整体表现优秀的车型。
宽胎,车身比较协调,没有一种小脚老太太的感觉。另外车辆行驶稳定性比较好。这点B级车反馈的比较明显
帕萨特、迈腾、ES、速派中低配215,尤其天籁、凯美瑞低配是……205。。。。。
车企会根据不同的车型,配备相应尺寸的轮胎,轮胎越宽不代表她适合所有车型,只有兼顾舒适性、节油性的轮胎才是最合适的。
越宽的轮胎抓地力越强,舒适性越高,操控性越好,刹车效果更好,承载力更高,但是油耗也相对高一些;与之相反的,较窄的轮胎油耗更低,抓地力较弱,操控性较差,刹车距离相对较长,承载力较低,舒适性也不及宽胎。理论上宽胎优势更明显,但是实际应用中,需要结合具体车型予以配备。
比如铃木奥拓这种微型车,排量1.0L,自重七八百公斤,车身尺寸极其小巧,就应该配备较窄的轮胎,奥拓轮胎宽度仅为155mm,其实这个尺码完全够用了,兼顾动力上限和节油性,再宽了会造成油耗升高,起步提速会略微迟滞;热卖小车飞度,配备185mm宽度的轮胎,自重一顿多一点,这套轮胎主打舒适性和节油性,但是飞度搭载的高性能1.5L发动机,其实可以配备更宽的轮胎,我们也经常看到改装爱好者把飞度更换超宽胎,不仅炫酷,操控性肯定提升不少;而绝大部分紧凑级车型多配备205mm轮胎,高配的会提供215/225mm宽胎,君威GS这类注重操控性的运动轿车也会提供245mm宽胎,类似途观等SUV会配备245mm宽胎,跑起来更稳,抓地力更强,也更适合野外跑。
通过以上列举的一些典型车型所配备的轮胎来看,性能越强配备的轮胎越宽,适用范围越广轮胎越宽,高性能发动机配备超宽胎,一方面可以提升操控体验,一方面能保证刹车效果,类似越野车配备宽胎则可以适应不同的路况需求。
综上所述, 汽车 轮胎没有越宽越好的说法,对于跑车、专业越野车来说可能需要更宽的轮胎,但是对于普通车型来说,出厂配备的轮胎就足以应付日常驾驶需求了。
窄胎省油,安全系数低。宽胎费油,安全系数高。所以便宜车都用窄胎,贵车都用宽胎。如果见到一辆车判断不清值多少钱的话,看车胎宽度也是一个参考办法。
1.家用经济型车型,这类车型不管是车厂和轮胎厂家在设计轮胎的时候,都会考虑家用的一个经济性,这个时候轮胎的胎面宽度,相对就会窄一点,这样可以帮助车辆节省燃油,提供车辆的经济性性。
2.消费级车型,这类车型轮胎厂家考虑的更多的是舒适性方面的设计,胎面宽度相对于经济性的车就更宽一些,同时还要考虑扁平率高低对轮胎的影响。这样可以提高车辆的舒适性和安全性。
3.速度操控类车型,这类车型为了达到速度的要求,对车辆的操控要求本来就高,轮胎的操控要求也相应提升,这个时候就需要更宽的胎面,同时降低车辆的扁平率。
1.轮胎胎面的规格是国家规定的一个中间值,如205的可以做成201或者209的宽度,它都只能叫205的标准名称。这是由于一些厂家出于不同目的而生产的,如为了提高利润或者增加产品的竞争力。
2.选择胎面宽的这样可以提升车辆稳定性能,同时胎面宽的它在用料上比较足,轮胎相对的抗冲击力更加的强。购买的时候可以平方两个品牌的轮胎就可以看出来。
总体上来说它们的差别,是宽胎面比窄胎面更加的耗油,但操控性能和舒适性更好,应用的车型场景不一样所以不存在谁好谁差。
欢迎下方留言讨论(宇宇说车)
宽胎和窄胎,哪个好?有什么差别?我认为,这要看您是以哪种标准来去做评判,如果以燃油经济性,使用成本来说,那当然窄胎好;如果以安全性和操控性等方面来说,那无疑宽胎更有优势。所以,如果单独说宽胎好还是窄胎好,并不客观,只能说选择适合自己的实际需求情况的,才是最好的。下面我们再来详细了解一下窄胎和宽胎特点吧!
首先 ,我们要先了解轮胎的作用到底是什么?第一,轮胎可以缓和 汽车 行驶时所受到的冲击,并衰减由此产生的振动,以保证 汽车 有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;其次是保证车轮和路面有良好的附着性,以提高 汽车 的牵引力,制动性和通过性;最后,轮胎可以承受 汽车 的重力,并传递其他方向的力和力矩。
概括的说 ,轮胎的作用就是能够起到缓冲减震,提高附着力,还有承受 汽车 的重力和其他方向的力矩。从以上轮胎的几点作用来看,理论上来说轮胎越宽,轮胎所起到的作用就越大,但现实情况中也不可能越大越好,因为要考虑到成本,燃油经济性性和实际使用情况等问题。这也是为什么我们经常能看到,那些F1赛车,豪华高档车,使用的都是超宽的胎,因为F1赛车追求的是轮胎能够提供超强的附着力;而豪车高档车希望轮胎能够带来良好的乘坐舒适性和平顺性。
同样的,我们一般的家庭用车,使用的一般都是窄胎,这也是考虑到我们的实际情况,从燃油经济性和使用成本等方面考虑,窄胎更加适合与家庭用车。概括的说,赛车使用宽胎追求的是附着力;高档豪车使用宽带,追求的是舒适性和平顺性;而家庭用车使用窄胎,更多的是考虑成本问题。所以说,宽胎与窄胎,没有好与不好,只有合适不合适,合适自己的才是最好的。
从安全性和操控性上来说 ,由于宽胎具有更好的附着力,它的抓地力更强,无论是刹车效果,操控性性,行驶稳定安全性上都比窄胎更好,当然带来的是更高的使用成本和更高的油耗。反之,由于窄胎比地面的附着面积小,以上几点都不如宽胎,但相对来说,其造价成本低,维护成本低,经济省油的特点,也更加受到经济性用车的欢迎,也足够能满足日常生活的使用需求了。
当然 ,如果以 汽车 外观设计角度来对比的话,无疑宽胎与 汽车 搭配起来,也更加显得美观,大气,协调。现实中,也经常能看到很多之前用的是窄胎,为了好看,很多人都喜欢把轮胎改用成宽胎,也是这个原因。
综上所述 ,宽胎有宽胎的优点,窄胎有窄胎的好处,没有好与不好,只有合适不合适。只有量力而行,根据自己的实际情况做出选择,合适自己的才是最好的。以上观点,仅为个人看法,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。
没有宽胎窄胎一说。只有适合你车型的尺寸。车型取向。注重哪方面。根据原厂数据了升级
下雨天窄胎会比宽胎好一点的,不过下雨天一般会开慢一点的吧!所以差距在心中,保持安全距离预判早一点都安全!国内市场上的汽车都用的什么品牌轮胎
1、普利司通/日本、BRIDGESTONE
2、米其林/法国 、MECHELIN (胎侧有轮胎堆砌的小人)
3、固特异/美国 、GOODYEAR
4、大陆/德国 \continental (马牌,有马的图案)
5、倍耐力/意大利 、PIRELLI
6、住友橡胶/日本 、SUMITOMO
7、横滨橡胶/日本 、YOKOHAMA
8、韩泰轮胎/韩国 、HANKOOK
9、库珀轮胎橡胶/美国 \COOPER
10、锦湖/韩国 \KUMHO
11、东洋轮胎橡胶/日本 \TOYO
12、正新橡胶工业/中国台湾 Maxxis
13、佳通轮胎/新加坡 GITI
14、三角集团/中国 Triangle (三角形)
15、邓禄普 DUNLOP (飞鱼标识)
16、诺基亚轮胎/芬兰 Nokian
百路驰/美国 BFGoodrich
19、上海回力轮胎橡胶/中国 Warriorshoes
20、山东玲珑橡胶/中国 LINGLONG
23、杭州中策橡胶/中国 WESTLAKE
24、山东成山/中国 Chengshan
32、青岛双星轮胎/中国 Double Star
33、贵州轮胎/中国
38、华南轮胎橡胶/中国
58、广州珠江橡胶/中国
62、北京首创轮胎/中国 BCT
63、青岛黄海橡胶/中国
64、山东中策轮胎/中国
66、双钱轮胎/中国 Double coin (2个古代的钱币
67、辽宁轮胎集团/中国
68、徐州轮胎集团/中国
1:固特异(萃凝,霸力泡技术)
先进的萃凝技术,神奇的霸力泡,正是通过一对对互锁凹凸泡,将轮胎的刹车性与操控性完美结合。
型号 价格 适用车型
175/70R13 250.00 羚羊,老款捷达,派力奥,美日,马自达323,千里马等
165/70R14 230.00 富康,polo,英格尔等
185/70R13 270.00 老款普桑,日产阳光等
175/65R14 330.00 派力奥1.5,嘉年华,威资,夏利2000,雅酷等
185/60R14 350.00 新捷达,富康1.6,爱丽舍,塞欧等
195/60R14 380.00 桑踏纳2000,新款桑塔纳
195/70R14 380.00 红旗,云豹等
195/65R15 560.00 帕萨特,宝来,中华,本田2.3
205/60R15 590.00 奥迪A61.8/2.4,红旗V6
205/55R16 780.00 新奥迪A62.8/2.4,沃而沃S60,宝马328i
2:米其林(宁静与舒适一体):
综合性能最好。世界轮胎排名第一,集宁静舒适为一体。
型号 价格 适用车型
165/70R13 280.00 吉利,羚羊,夏利,一汽佳宝等
175/70R13 340.00 羚羊,老款捷达,派力奥,美日,马自达323,千里马等
165/70R14 380.00 富康,polo,英格尔等
185/70R13 370.00 老款普桑,日产阳光等
185/60R14 460.00 新捷达,富康1.6,爱丽舍,塞欧等
195/60R14 540.00 桑踏纳2000,新款桑塔纳
195/70R14 490.00 红旗,云豹等
195/65R15 680.00 帕萨特,宝来,中华,本田2.3
205/60R15 700.00 奥迪A61.8/2.4,红旗V6
205/55R16 850.00 新奥迪A62.8/2.4,沃而沃S60,宝马328i
3:佳通(经济耐用型的典范):
型号 价格 适用车型
145/80R12 140.00 老款微面
155/80R12 150.00 微面,奥拓
155/70R13 180.00 新款微面
165/70R13 155.00 吉利,羚羊,夏利,一汽佳宝等.
175/70R13 185.00 羚羊,老款捷达,派力奥,美日,马自达323,千里马等
165/70R14 180.00 富康,polo,英格尔等
185/70R13 210.00 老款普桑,日产阳光等
185/60R14 300.00 新捷达,富康1.6,爱丽舍,塞欧等
195/60R14 370.00 桑踏纳2000,新款桑塔纳
195/70R14 290.00 红旗,云豹等
195/65R15 430.00 帕萨特,宝来,中华,本田2.3
205/60R15 420.00 奥迪A61.8/2.4,红旗V6
4:普利司通:
型号 价格 适用车型
165/70R13 190.00 吉利,羚羊,夏利,一汽佳宝等.
175/70R13 220.00 羚羊,老款捷达,派力奥,美日,马自达323,千里马等
165/70R14 220.00 富康,polo,英格尔等
185/70R13 250.00 老款普桑,日产阳光等
185/60R14 320.00 新捷达,富康1.6,爱丽舍,塞欧等
195/60R14 360.00 桑踏纳2000,新款桑塔纳
195/70R14 350.00 红旗,云豹等
195/65R15(多能驰) 650.00 帕萨特,宝来,中华,本田2.3
205/60R15(多能弛) 670.00 奥迪A61.8/2.4,红旗V6
5:锦湖:
型号 价格 适用车型
145/80R12 145.00 老款微面
155/80R12 155.00 微面,奥拓
165/70R13 160.00 吉利,羚羊,夏利,一汽佳宝等.
175/70R13 190.00 羚羊,老款捷达,派力奥,美日,马自达323,千里马等
165/70R14 210.00 富康,polo,英格尔等
185/70R13 230.00 老款普桑,日产阳光等
185/60R14 330.00 新捷达,富康1.6,爱丽舍,塞欧等
195/60R14 340.00 桑踏纳2000,新款桑塔纳
195/70R14 330.00 红旗,云豹等
195/65R15 480.00 帕萨特,宝来,中华,本田2.3
205/60R15 490.00 奥迪A61.8/2.4,红旗V6
6:韩泰:
型号 价格 适用车型
145/80R12 145.00 老款微面
155/80R12 155.00 微面,奥拓
165/70R13 160.00 吉利,羚羊,夏利,一汽佳宝等.
175/70R13 190.00 羚羊,老款捷达,派力奥,美日,马自达323,千里马等
165/70R14 200.00 富康,polo,英格尔等
185/70R13 220.00 老款普桑,日产阳光等
185/60R14 310.00 新捷达,富康1.6,爱丽舍,塞欧等
195/60R14 330.00 桑踏纳2000,新款桑塔纳
195/70R14 325.00 红旗,云豹等
195/65R15 360.00 帕萨特,宝来,中华,本田2.3
205/60R15 420.00 奥迪A61.8/2.4,红旗V6
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