路虎越野，landrover是什么牌子车

卫士 参考价：68.80万起

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2，路虎系列中哪个车的越野性能最好

广州车展，据Forget the Club主唱刘欣见证，全新路虎卫士（查成交价|参配|优惠政策）90正式完成亚洲首秀，卫士家族齐聚一堂，宣告回归。这意味着国内豪华硬浪越野市场进入了新一轮。说起路虎卫士这款全地形SUV，不经意间就会让人联想到奔驰G级（查成交价|参配|优惠政策）。因为这两款车都是豪华车品牌领域的代表作。但从历史上看，路虎Gard和奔驰G级也有一些共同点：——硬朗的车身线条，追求最高的越野性能，以及毫不妥协的配置。与今年7月在国内上市的全新路虎卫士110相比，全新路虎卫士90采用了3短轴距5布局设计。得益于车身结构，越野性能堪称史上之最。强劲的路虎卫士，硬参数指标也优于竞品。这一代路虎嘉德具有前置SUV的特点，前后高距距离极短。例如37.5和40的接近角和40的离去角，31的垂直通过角，291的最大距离间隔，900的最大景深，守卫者可以征服所有路况。基于全地形SUV平台D7x打造的全新路虎卫士90，征服整个路况的资本不止于此。 D7x平台最大的亮点在于采用了全铝一体式车身结构，即复杂的铆钉和粘接工艺，将传统越野车的“横梁”结构整合在车架底部。在车身的轻量化和车架的抗扭刚度方面取得了很好的平衡。官方数据显示，全新路虎车身的最大抗扭刚度为30,000Nm/deg，是普通非承重车身的10倍，是最强非承重车身的3倍。它是Land Rover 有史以来制造的最坚固的车身。车身的抗扭刚度对于一款全地形SUV的重要性不言而喻。它不仅关系到车辆的安全性能，而且与车辆的耐久性和运行稳定性密切相关。在起伏不平的路面上行驶时，车辆的抗扭刚度越大，车辆处于受力不平衡状态时车架变形越小，车身极限越高，抗扭能力越强越过障碍。显然，路虎卫士在各种地形对车辆要求的硬指标上一直占据优势。