1.8T大众新帕萨特保养周期目前正常是多少公里一次呢?

这需要每两年或4万公里大修一次，整车机油，包括机油、变速箱油、刹车油、转向油、防冻液，发动机的火花塞带、刹车片都需要大修。大保养是以小保养为基础的。更换的护理品除了机油和机油滤芯外，还增加了空气体滤芯和汽油滤芯。

常规保养：建议车主每隔10000公里或12个月，对帕萨特进行常规保养，包括更换机油、机滤、空气滤清器、燃油滤清器及检查轮胎、刹车、灯光等各项部件。

更换机油周期为7500公里。如果达到行程数不更换发动机油的话，积炭等因素可能会影响发动机的旋转。更换发动机油过滤器：主要用途功能是过滤机油中的杂质和灰尘等，大多与机油同步更换。

TSI和0TSI机油滤清器是通用的。全油和空调滤芯等零件是所有排量通用的。根据帕萨特的保养手册，所有排量发动机的保养间隔为10000公里/次。机油滤清器、制动液、火花塞等零件，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。

下面以帕萨特和捷达为例谈谈一汽-大众的保养价格：帕萨特：根据官方保养时间表，帕萨特首保周期为5000公里。之后要每一万公里保养一次。4T车型小保养售价783元，中保养919元，大保养1410元。

帕萨特的保养费用在1400元左右。大保养是以小保养为基础的。更换的护肤品除了机油和机油滤清器，还增加了空气滤清器和汽油滤清器。这两个滤芯可以分别过滤空气中的灰尘和汽油中的杂质。