2023全新一代雅阁

作为中国市场最受认可的车型之一，本田雅阁一直是销量常青树。也是同级别的标杆产品。相信很多人都和猫哥一样，用雅阁在七八代车上种草。这两代车不仅拥有稳重大气的外观，更具有当时B级车所难得的运动感。符合各个年龄段消费者的审美，不管是年轻人还是中年人开七八代雅阁，都不会觉得违和。 10代雅阁的变化现在叫好不叫座，不喜欢的人会觉得它完全没有了以往的豪华和商务气息。不是款式不够新，而是总少了点什么。

（七代雅阁）

日前，最新消息称，第11代雅阁将于2023年初正式发布，最晚2023年夏季交付。面对经典的7、8代雅阁和史上最运动的10代雅阁，11代会带来怎样的改变？

根据此前曝光的谍照和海外媒体绘制的渲染图，让我们感受到，总体来说，它还是有现款雅阁的影子，只是商务风格更加淡化，居家风格更加浓厚。不经意间，会给思域增加尺寸的错觉。

具体来说，全新一代雅阁采用了六边形的前格栅。从谍照来看，进气格栅内部采用“X”型结构装饰，个性独特。不过，海外媒体绘制的效果图采用了黑化菱形设计。两侧灯组延续了现款雅阁的犀利造型，颇有现款车型的影子。下包围部分疑似采用了梯形进气口设计，内饰条幅增加了车头的层次感。

新车侧面造型依旧保持现款车型的运动风格，腰线设计贯穿始终，整体造型更加修长优雅。尾部线条更加笔直，后备箱顶部采用微微上翘的鸭尾设计，或配备贯穿式尾灯。

内饰方面，目前暂未有具体信息曝光，但据外媒透露，新车将采用本田最新的家族化设计风格，或与全新一代思域的升级计划类似。科技配置方面肯定会升级调整，大概率会搭载本田最新的Honda CONNECT 3.0系统。

动力方面，新车仍将提供燃油版和混动版系统。燃油版将根据不同地区推出1.5T和2.0T版本，分别匹配CVT变速箱和10AT变速箱。混动版仍将搭载由2.0L发动机和电动机组成的插电式系统，以及匹配的E-CVT变速箱。消息称，在混动版的基础上，新车有望突出插电版，纯电续航里程有望达到100km左右，同时拥有与混动相似的油耗表现版本处于掉电状态。