买三缸车的人都是傻子吗,三缸车高速跑120会怎么样

卡罗拉 参考价：11.68万起

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其实，除非你打算买一台三缸车开到报废，或者到可以当废铁卖的程度，否则不建议你轻易买三缸车。其实熟悉我的人都知道，我很少拒绝某件事，哪怕是电动车，我也从来没有给出过这么过分的建议。好吧，三缸车真的很糟糕。

由于3缸发动机两侧放置的气缸数不相等，工作时容易出现抖动，发动机声音较大。采用的平衡轴技术虽然解决了振动强度过大的问题，但相比4缸和6缸发动机还是有动力的。当发动机的振动水平很高时，甚至有人说，“我点火的那一刻，我连反光镜都摇晃了。

而且三缸车的成本更低，所以价格也更便宜。对于一些需要好车但预算不多的人来说，这是一个非常不错的选择。毕竟谁不想花更少的钱买一辆适合自己用的车呢？而对于很多三缸车主来说，真正让他们兴奋的是低油耗。

虽然不建议买三缸车，但如果预算不足，买三缸车也不失为一个“明智”的选择。首先，它的价格非常便宜。毕竟，至今敢造三缸车的，都是大车企。即使这款车型已经停产，配件方面也不用担心，毕竟车价合适。

但是三缸发动机用久了，动力下降可能会比较严重。那时，你可能会觉得你踢了一只乌龟，乌龟可能无法迅速逃脱。用起来很容易赔钱，有没有人买是个问题。以上是三缸车。

丰田还推出了一款三缸发动机。你傻还是我傻？从未见过如此“低调”的车企。 2021年1月4日，一汽丰田官网发布了2021款卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）上市的消息。标题强调的是“卡罗拉全球累计销量4900万辆”的另一面。同期上市，并新增数款车型。

发动机的稳定性将继续伴随着减少。汽车发动机每次工作，都需要经过进气、收缩、做功、排气管四个过程。发动机旋转两圈，四个过程一一工作。因为4缸发动机有4个发动机缸体，所以发动机工作正常。

之所以不建议买三缸车，是因为三缸发动机比四缸发动机少一个行程，工作时容易抖动，声音会比较大。搭配大质量飞轮，使发动机惯性增大，转速提高。

01 三缸车天生振动大，噪音大。动力输出不顺畅。加速器反应不积极。很多人不建议购买发动机。有四缸、五缸、六缸、八缸和十二缸发动机。为什么那么多人说三缸发动机抖？嗯，这主要是三缸发动机的结构造成的。

三缸车的缺点很明显。气缸数少，进气量小。起步和加速不如四缸机。在城市里开车动力是够的，但是跑长途就有点吃力了。有设计缺陷，怠速抖动也会有问题，这也是众所周知的。

甚至有人说，“点火那一刻，我连反光板都看不清”。四冲程发动机有四个汽缸，是非常巧妙合理的设计。四缸相继工作，动力输出连贯顺畅。所以直列四缸发动机成为了最常见的动力而且如果缸数在4个以下。

世界上的品牌汽车没有三缸发动机。三缸发动机也不是没有后顾之忧。毕竟买车方便自己安全驾驶很久。别克、本田、雪铁龙等多家合资品牌纷纷涉足三缸领域，就连国产的吉利荣威、名爵也纷纷涉足三缸是未来。

放眼现在的互联网环境，只要有三缸机的地方，键盘侠就永远不会缺席。一些人的“谈三缸变色”确实在一定程度上造成了大众对三缸发动机的误解。忍不住发出灵魂拷问，那些买三缸车型的车主还好吗？所以我们考虑找一辆有里程数的汽车。

BMW 2系多功能旅行车同样少了一个汽缸，但最大功率136马力，最大扭矩220Nm。这个参数其实和宝马316i316Li上的16T四缸发动机是一模一样的。很多人觉得三缸发动机真的动力不足，很难发挥出“小钢炮”的水准，但是这台车是有定位的。

既然如此，为什么三缸车不推荐购买三缸发动机所需时间的认证呢？如果打算买三缸车，最好亲自体验一下，或者找三缸车买家了解一下。最后，为什么？每个制造商都在每个人都避免的三缸机方面节省。

买的放心，8年质保，5年免费维修，才10万左右，不知道你还怕什么，我的已经两年了，没毛病，别听网上的四缸b，还是要自己买车喜欢，不要被网上的键盘侠给骗了。三缸车由来已久，但三缸车在技术上比四缸车更受考验。