华泰汽车:着眼未来,始终坚持着自主研发的道路!
坚持自主研发自动变速器
事实上,华泰汽车近年来对这些传闻置之不理,正是因为它对外界的耳语不闻不问,只读先贤之书。华泰汽车钻研技术,对这些传闻置之不理是理所当然的。那么华泰汽车这几年研发了哪些技术呢?
首当其冲的就是自动变速器。众所周知,很多车企在成立之初都要采购汽车的重要零部件。变速箱方面,据不完全统计,我国自动变速器市场78%为进口产品。
行业内生产自动变速器的门槛非常高,甚至具有垄断行业的特点。国内几乎所有整车厂都有能力自主研发生产发动机,但能生产自动变速器的企业寥寥无几。
正因如此,华泰汽车也立志自主研发自动变速器,并于2012年开始变速器的研发,当时通过与世界知名变速器制造商德国采埃孚合作,通过自主创新,开创了6AT自动变速箱。也成为国内最早拥有自动变速器的汽车企业,也是国内唯一拥有6AT自动变速器自主知识产权的汽车企业。
自主研发涡轮增压发动机
同样,早年自主品牌刚刚成立时,也没有发动机研发技术,不得不大量采购发动机。其中,三菱发动机最受自主品牌青睐。但是随着科技的发展,越来越多的自主品牌拥有了研发发动机的技术,并且生产了很多自主品牌的发动机,其中就包括华泰汽车。
1.5T涡轮增压发动机于9月20日正式下线据了解,欧意德1.5T汽油机是欧意德首款小排量增压汽油机,具有低速扭矩大、加速性好等特点、燃油经济性好、低振动、低噪音、低排放。
此外,华泰汽车还拥有国内唯一一台世界领先的清洁柴油发动机,这也使华泰汽车成为国内唯一拥有汽柴油机核心技术自主知识产权的汽车企业。
着眼未来,坚持新能源之路
数据显示,2016年,我国新能源汽车产销取得长足进步,生产51.7万辆,销售50.7万辆,分别比上年同期增长51.7%和53%。累计保有量超过100万辆,占全球新能源汽车保有量的50%。
正因如此,华泰汽车也着力发展新能源汽车。华泰汽车作为最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一,在整车集成、整车动力系统匹配、整车控制系统、自动控制的VCU。系统、电池智能管理系统、车载总线通信技术等核心技术拥有完全自主知识产权。
目前,华泰汽车新能源产品已走在市场前列,产销量逐年增长。华泰汽车推出的首款国产纯电动SUV华泰XEV260深受市场好评。此外,华泰新能源汽车还有气质非凡、动力强劲的iEV230,以及小巧玲珑、价格实惠的EV160B、EV160R,纯电动车型月销量已超过1500辆。目前,华泰新能源已开发出小型电动车、轿车、SUV、客车、MPV、电动物流车六大整车平台。未来三年,仅新能源领域就有10余款新车上市,其中2018年将推出混合动力新能源车型; 2019年,华泰汽车也将正式推出自主研发的MPV纯电动车型。
总结
事实上,无论是传统燃油车,还是以电为首的新能源汽车,华泰一直坚持走自主研发的道路。这是值得我们敬佩的。很多时候做知识和技术的研发,确实需要保持这种无知的执着和甘于寂寞,但凡事都不能绝对。华泰汽车也需要倾听消费者的声音,看到消费者需要什么,并结合他们创造出更完美的产品。
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