油电混合动力系统，吉利星越PHEV是纯电动的还是混动的油耗多少

吉利星越PHEV是一款插电式混合动力汽车。星越PHEV搭载15.2kWh容量电池车型。纯电续航可达80km，快充仅需1.7小时，加权百公里油耗仅为1.2L。看起来像是帝豪家族的产物。线路已经很丰富了，但吉利似乎并不满足。它要为帝豪家族补上另一位小伙伴——帝豪hev混动版（非插电混动版）。

2，什么是油电混合动力它的好处在哪里

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3，君威油电混合动力汽车是国产吗

技术和使用不成熟。中国汽车产业界和技术界一度对电动汽车的发展情有独钟，主要出于以下考虑：中国的传统汽车产业落后于发达国家数十年；虽然世界尚未在电动汽车方面取得重大突破，但我们现在就开始。研究，与发达国家站在同一起跑线上，后发制人是完全有可能的。但这种愚蠢而聪明的“偷工减料”，最终随着美日汽车工业宣布放弃电动汽车的研发而走上了绝路。混合动力汽车具有高燃油经济性和优越的行驶性能。混合动力汽车的发动机使用燃油，在起步和加速时，由于有电动机的辅助，可以降低油耗。简而言之，它比同尺寸的汽车低油费

4，油电混合动力车到底是什么原理

油电混合动力车的原理是通过车内的燃油发动机和电动机为车辆提供能量，驱动车辆行驶。因此，该车在燃油经济性、舒适性和加速性方面都得到了一定程度的提升。油电混合动力汽车是以电动机作为发动机的辅助动力来驱动的，辅助发动机的电动机在正常行驶时可以产生强劲而平稳的动力。因此，车主可以享受更强劲的起步和加速。同时，可以实现高水平的燃油经济性。油电混合动力汽车启动时由电力驱动，安静、不排放污染、不消耗燃料。低速行驶时，发动机提供主要驱动力，低速时噪音保持在最低水平。全力加速时，油电双动力同时工作，加速迅捷、平顺。减速或制动时，能量可以回收和储存，以作为电能再利用。扩展信息： 油电混合动力汽车的优点： 1、节油效果好。混合动力车最大的特点就是“省油”。节省燃油32%。 2、续航能力强与插电式混合动力车相比，在目前充电桩等基础设施还不完善的前提下，油电混合动力车的购买和使用更加便捷、操作简单。同时，油电混合动力车的续航时间远高于插电式混合动力车。 3、维护成本低混合动力车型的维护并没有想象中那么昂贵。就凯美瑞而言，混合动力版的保养与普通汽油版基本相同。不同的是，电池的维修费用昂贵，但厂家往往会给电池更长的保修期，比如20万公里5年或15万公里6年的保修期。在此期间，如果电池出现问题，制造商将对汽车进行保修或更换全新的电池。

5，什么是汽车混合动力系统

混合动力汽车是汽油和电力的结合。当您启动发动机时，它是由汽车上的电池启动的。那么发动机什么时候工作呢？当汽车的速度达到制造商的规定时，发动机开始工作，给你更多的动力，同时也在给汽车电池充电。当您的速度较低时自动切换到功率模式。这样更省油，安静舒适。基本上就是这样。希望采纳。顾名思义，混合动力系统是在传统的汽油和柴油发动机的基础上，加上其他能源的动力系统。现在普遍采用的是油电混合动力系统，即将汽油和柴油发动机的汽车加装电动机，两台发动机协同工作。

6，混动车的危害有哪些

第一个缺点是混动车型不易保养。油电混合动力发动机容易产生乳白色液体，这意味着汽车需要经常保养，人们的用车成本会大大增加。二是一旦进料有噪音，车子进料时发动机就发出噪音。三是混合动力汽车在严寒天气下的行驶里程会大大降低。第一个缺点是混合模型不易维护。混合动力车型的通病是油电混合动力发动机容易产生乳白色液体，这意味着汽车需要经常保养，人们的用车成本会大大增加。二是一旦进料有噪音，车子进料时发动机就发出噪音。三是混合动力汽车在严寒天气下的行驶里程会大大降低。

7，混动汽车电池没有电了怎么办单速变速箱是什么意思

Hybrid 是指使用传统燃料并配备电动机/发动机以改善低速功率输出和油耗的车型。根据燃料种类的不同，可分为汽油混合动力和柴油混合动力。目前，在国内市场上，混合动力汽车的主流是汽油混合动力，而柴油混合动力车型在国际市场上发展迅速。优点： 1、采用混合动力后，可根据平均所需功率确定内燃机的最大功率。此时，它正处于油耗低、污染少的最佳工况下工作。

当大功率内燃机动力不足时，由蓄电池补充；当负载较小时，可以产生多余的电能给蓄电池充电。由于内燃机可以持续工作，电池可以不断充电，所以它的行程和普通汽车一样。 2、因为有电池，刹车、下坡、怠速时的能量回收非常方便。 3、在繁华的市区，可以关闭内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。 4、有了内燃机，可以很方便的解决纯电动车遇到的空调、暖气、除霜等耗能大的问题。 5、可利用现有加油站加油，无需再投资。 6、能使电池保持良好的工作状态，不会过充过放，延长使用寿命，降低成本。缺点：长途高速行驶基本不能省油。价格偏高。带变速箱

8，凯美瑞油电混合动力车需要充电吗

有两种类型的油电混合动力车。标准油电混合动力：可用边行驶一边给电瓶充电。插电式混动：消耗电瓶电量，基本不充电。我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子，在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机，将动能转化为电能，给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里，但由于具备了充电能力，所以，只要电瓶显示正常就无需充电，不需要随时充电。而对于插电式混动来讲，如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动，由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力，所以，电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态，所以，几乎是每次出行前就需要充电。理论上不需要充电目前市面上的油电混合动力车型（双模）主要分为插电式和非插电式，插电式以比亚迪为代表，非插电式以丰田系为代表。国家补贴也只补贴插电式。插电式是需要经常充电的，但是丰田凯美瑞的是非插电式的，实现了非常高效的能量回收，基本不需要充电。丰田的混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，即降低油耗，又提升动力。“电”在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有“电”可用。 可以说，丰田混合动力是将一些原本会被浪费掉的能量，给设法回收储存到电池当中。而且这一切都由智能系统自动控制，完全不需要人为操作。无需充电。当车辆行驶过程中产生制动或松开油门时，车的动能通过车轮带动电动机和发电机，将车辆的动能转化为电能并储存在蓄电池中，由此就产生了充电动作。 具体的你可以咨询当地的4S店，如果您在合肥，可以建议您到合肥瑶海区的特优达4S店，那里服务是合肥最好的丰田4S店，，信誉不错，分析如下：只要车辆正常行驶，就能够给电力系统充电，从而就不需要专门充电了。1、目前市面上的油电混合动力车型（双模）主要分为插电式和非插电式，插电式以比亚迪为代表，非插电式以丰田系为代表。国家补贴也只补贴插电式。插电式是需要经常充电的，但是丰田凯美瑞的是非插电式的，实现了非常高效的能量回收，基本不需要充电。2、丰田的混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。3、存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，即降低油耗，又提升动力。“电”在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有“电”可用。4、可以说，丰田混合动力是将一些原本会被浪费掉的能量，给设法回收储存到电池当中。而且这一切都由智能系统自动控制，完全不需要人为操作。