普利司通轮胎走了两万公里就不成了怎么回事

1、轮胎橡胶老化判断：其实现在家用车每天行驶的公里数也不是很多，所以磨损到花纹限位记号的不是很多，但是轮胎老化的现象就很多，轮胎橡胶老化最常见的就是轮胎的表面出现开裂和有很多细小的裂纹，这种现象叫轮胎龟裂。

2、如果是轮胎的胎壁已经出现裂纹或被割裂的情况，那这条轮胎就已经废掉了，即便是补胎或修理后可以在市区行驶，那也千万不要在高速行驶，毕竟生命安全更重要。

3、如果轮胎老化，比如胎面花纹沟底部或胎侧出现无数小裂纹，那就迫在眉睫，会对车身造成伤害。轮胎不管用多久，磨损多少，都要及时更换；汽车行驶7万公里以上或使用5年以上，大部分轮胎都需要更换：1。

4、正常使用情况下轮胎更换周期：汽车轮胎的使用寿命是4年或8万公里。如果有任何损坏，超过5处，需要提前更换。如果有任何损坏，需要更换1处。如果路面状况不佳，轮胎磨损严重，需要提前更换。

5、轮胎跑两年不代表你的轮胎就是两年前生产的，检查一下轮胎哪一年生产的。比如说你15年换的轮胎，也可能是14年产的、更甚至13年的胎。一般轮胎寿命开个4，5年，跑6万到8万公里差不多。

6、调换轮胎：前轮直接调换到后轮，后轮交叉调换到前轮。动平衡必须做。还有个问题：就是你的轮胎是否扎过。如果扎过，前驱车通常是后轮。这样就不用调换轮胎了。开到前轮花纹不行了，直接换两个新轮胎在前轮。