丰田皇冠变速箱顿挫 丰田皇冠变速箱顿挫原因

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丰田皇冠（查成交价|参配|优惠政策）2.5冷车起步后加油会有顿挫什么原因?

1、有可能是变速箱油没有在规定的里程没有更换变速箱油造成的顿挫。

2、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。

3、节气门积碳过多也是发动机顿挫的一个重要原因。2，油路故障。燃油泻漏（比如说油管接头漏气，造成泄压，此情况中高速最明显）。喷油器喷化不良呈水滴状，造成燃烧不完全导致加速不畅。3，电路故障。

4、顿挫的原因：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存 在转速差，那么就会发生顿挫现象。

5、加油不给力时更换柴油滤芯。二是查看有无漏油。如果进油口漏油会引起进空气。检查油头压力够不够，如果够查汽油泵。还有个奇怪的请测量下气缸压力。压力不够时就找气路问题。气路从空滤，到进气门查气门间隙。

6、节气门、空气流量计积炭过多节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门时犯卡（加不上油），动力严重下降，怠速不稳等情况。

新买的皇冠2.0T挂DR档会顿挫,这个是什么原因?

1、是有这种情况，从P挡出来挂R挡，冷车的时候会响一声。解决办法：启动后热车一分钟左右，转速降到1000转以后再从P挡换出来。

2、应该是D档停车的情况下启停了，然后挂入R档时发动机又启动了导致的顿挫，你可以仔细听听发动机的声音看看。解决的办法就是停车之前提前一点点挂到N档，这样不会启停，停稳之后再挂R档，应该就行了。

3、自动挡在挂倒挡的时候有顿挫感的原因有可能是倒挡齿轮同步器出现故障了，如果可以维修就维修，损坏比较严重只能够进行更换。

求高人指点12代皇冠高速严重顿挫

代皇冠降档顿挫维修方法是检查变速箱，换油后再清洗滤网进行保养。12代皇冠降档顿挫是因为降档未补油，所以需要对变速箱进行保养，补油清洗。

加速不良、供油跟不上主要是由以下几个方面引起的。

代皇冠0换挡顿挫、加速无力症状 05年底的车，去年五月买的二手，25w公里，比较钟情于12代皇冠，上个月刚大修了，想着再开几年，治理了烧机油和VVT轮异响，锉缸下套。

06皇冠2.5排量加速无力变速箱抖动

，点火。检查火花塞周围有无积碳，电极有无腐蚀。点火能量是否充足，有无漏电。线路表面有无压痕，破裂。2，燃油。燃油压力如何皇冠喷油压力在304-343kpa之间，油质如何，进气管节气门是否积碳过多。喷油嘴是否良好。

简单！无力时先找油路！加油不给力时更换柴油滤芯。二是查看有无漏油。如果进油口漏油会引起进空气。检查油头压力够不够，如果够查汽油泵。还有个奇怪的请测量下气缸压力。压力不够时就找气路问题。

你好 2006皇冠速度达到50~60码时，车会颤抖，然后你要松油门重新踩油门，才能把这个颤抖去掉，主要是你要加速的时候必须要加油。

，发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

丰田皇冠8at变速箱顿挫,皇冠8at变速箱问题

1、变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

2、出现顿挫正常情况 如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。

3、代皇冠降档顿挫维修方法是检查变速箱，换油后再清洗滤网进行保养。12代皇冠降档顿挫是因为降档未补油，所以需要对变速箱进行保养，补油清洗。

4、自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

丰田皇冠2.5v6用循环机换了机油之后有一点顿挫是怎么回事?

可能是机油添加不足或者添加错误的类型，建议重新添加正确的机油类型。可能是机油滤芯没有更换，建议更换机油滤芯，以防止车辆受污染。

换完机油后顿挫感好大的原因如下：机油：机油不符合标准或者加入的量过多。磨合期：新车磨合期结束，发动机声音会有所提高，油耗下降。粘度：新机油粘度高，机械阻力大，缸内压也会增高。

汽车加油时有顿挫感的原因及解决方法如下：可能是发动机的供电系统出现了问题，车主需要检查火花塞和点火线圈，如果发动机跳火不好，就会导致发动机间歇性的工作不良，车主需要及时到4S店检查。

跟机油粘度没有关系。手动挡汽车在换挡时，会有顿挫感的原因如下：换挡顿挫是由于抬离合时，发动机转速与时间转速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。