高速胎压怎么调最好 高速胎压多少是正常范围

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经常跑高速,胎压维持在多少最合适?

1、冬天跑高速，冷车状态下，胎压基本上在4左右就可以。跑快速，轮胎由于一直快速滚动，比较热，气会比较多，也就是胎压会相应的高一些，所以胎压不可以太高；但是，胎压要尽量保证一个宁高勿低的原则。

2、跑高速汽车胎压尽量加注在250或者260Kpa左右，在跑高速的时候，如果胎压过低，会造成轮胎帘布层的过度挤压变形，随着车速的加快，严重的还会使轮胎出现驻波现象，导致爆胎。

3、一般一辆车的胎压在2-5左右是正常的，这只是一个理论值，具体是根据厂家给出的推荐值，然后你可以调整推荐值，比如推荐压力是3，夏天可以维持在这个值，冬天由于季节、载重量等因素不同，可以维持在4或5。

4、所以夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值3~5BAR之间比较合适。以下是更多相关的资料：标准胎压值：其实除说明书外每一辆车上都会注明标准胎压值大部分车友都没有去注意这个胎压数值所标示的地方。

跑高速时胎压多少合适?

1、一般汽车的胎压要保持在220-260Kpa左右，在跑高速之前尽量把胎压加注到250或是260Kpa左右即可。

2、一般车辆胎压在2-5左右正常。如果跑长途和高速，胎压不要太低。你应该根据标准胎压的下限，适当增加胎压0.2bar左右。正常胎压是根据汽车厂家的推荐值。

3、汽车高速行驶时的标准胎压值为3bar至5bar。下面介绍轮压和载重量的关系以及胎压过高的危害：车轮压力和负载能力之间的关系：轮胎气压是汽车承载能力的标志。汽车载重取决于轮胎气压。

夏天高速胎压到底调到多少?

不过每个类型的车是不一样，如果你发现你的朋友他的胎压是5，你不要觉得你的胎压也要打到5，每款车都是不一样的，我们可以在使用手册上看一下，你的车子到底要把胎压打到多少才正好。

只有首保时才调到正常胎压。这期间跑高速是没有问题的。所以按照厂家给的标准胎压，不存在胎压略高的问题。夏天没必要刻意降低胎压。胎压高一点不会导致爆胎，胎压低才是罪魁（查成交价|参配|优惠政策）祸首。

所以建议大家平时用车时定期更换冷却液，购买冷却液时一定要选择大品牌的正品。换冷却液的时候也一定要去专业机构找专业人士换。平时用车的时候，一定要按时保养你的车。

所以，为了保障行车安全，夏天跑高速轮胎胎压在3左右为合适。但这只是参考值，并非胎压值错了就容易爆胎，轮胎并没有那么脆弱，它还有一个最高可承受胎压可达5-2bar。

夏季胎压保持正常即可 轿车轮胎的胎压值，一般在3~8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到0BAR以上。

到5bar左右 胎压指的是轮胎内部空气的压强，其检测的方法有：通过仪器测定；目测胎压法；咨询4S店工作人员。

在高速公路上行驶时,轮胎气压高些好还是低些好?

1、上高速轮胎气压适当低一些比较好但是不能太低。主要原因是以下这些方面分别是：气压会增大：汽车在高速路上高速行驶轮胎持续摩擦发热轮胎的内的气体压力也随之增大。

2、如果汽车经常跑高速，轮胎的气压比标准值高一点更好。比如胎压标准值是3bar，建议的胎压是5bar。

3、气压适当的低一些更好，因为高速行驶轮胎摩擦发热，气体受热膨胀压力会升高的，如果本身气压高了，那么行驶时间长了有爆胎隐患。

4、保持胎压在正常范围在高速公路上行驶一般按照制作厂商的要求，每辆车的车压应该保持在2~6之间。过高的胎压或者是过低的胎压对汽车行驶在高速公路上都不好。

5、观点，我觉得啊，胎压要比标准值高一点会好一点，比如说咱们的标准胎压是两百三十千帕，那么跑高速的时候呢，最好要加到两百五十千瓦左右。

6、并且胎压过高的话，车辆轮胎会变硬，一旦受到撞击的话，非常容易出现爆胎的情况，所以建议大家最好保持胎压在0bar以下。过高的胎压还会导致轮胎的偏磨，轮胎中间磨损加剧，两边磨损不均匀的情况。

夏天上高速胎压应该打多少合适?

1、夏季一切正常的胎压一般在3-5中间，可是因为夏季_度本身就高，而跑快速或远途得话，更非常容易促使胎压升高，进而引起爆胎。因此，为了更好地确保行车安全，夏季跑快速轮胎胎压在3上下为适合。

2、夏季胎压保持在2—4bar 之间最合适。汽车标准气压表通常可以在：车辆用户手册，驾驶室车门旁的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等地方看到。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

3、夏天轮胎气压一般在0bar-2bar。具体每款车的胎压，建议参考车辆用户手册上面可以看到厂商的推荐值。

4、夏天轮胎的胎压可以比标准低0.1bar左右最合适，标准胎压为4-5bar。夏天温度高，胎压太高容易爆胎。车主夏天要给车辆充气时要用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。并使耐轧性能下降。