MPV大结局全新一代“奥德赛”实车现身,GL也要逊色几分!

虽然近几年本田的txt发展受到了严重的阻碍，但是很多人还是对本田的新产品充满了期待。毕竟身为黑科技的化身，哪有那么容易被打倒。俗话说，不行动，必自毙！近日，号称MPV收官之作的全新一代“奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）”正式亮相。当我第一眼看到这款车的外观时，着实被它震撼到了，因为在它面前，就连目前作为商务车首选的别克GL8（查成交价|参配|优惠政策），也显得如此轻薄。看来本田真的要亮剑了！

我们还是回到这台车，看看新车给我们带来了哪些改变。首当其冲的就是这款车的进气格栅，从比较贴近生活的造型变成了现在的多格进气格栅，同样可以呈现出阶梯式的设计。一改往日浓浓的家庭风格，所以这款车基本上是双重的，即家庭市场和商用市场。三层矩阵式LED大灯组与车身完美融合。就算不点亮，照样会给这车添砖加瓦！

至于尺寸方面，目前还没有具体的消息，不过从整体来看，这款全新一代奥德赛确实讨人喜欢。整个本田的素颜发挥得淋漓尽致。目前市场上基本上只有这种雕刻形式。当然，这也体现了本田强大的产品实力！除了正面的位置，侧面也有棱角分明的力量感。这种设计也延续到了汽车的后部。它也不同于过去的奥德赛。此外，就连后备箱的银色饰边也格外精致。双侧排气也展现了新奥德赛最霸气的一面。

与外观不同的是，新车的内饰依旧以家居风格为主。不过与现款不同的是，全新一代车型还采用了丰富的线条设计，具有很强的视觉冲击力。除了方向盘或我们所知道的之外，其他所有区域都采用了新的样式。比如全液晶仪表盘，中间的悬浮式中控屏，贯穿整个中控台的空调出风口，简洁大方，毫无多余感。就连一万年不变的变速杆也进行了重新调整，右侧增加了触摸式按键区域，在保证便利性的同时又不失贯穿整个内饰的科技感。这是本田设计师对这款车做出的最大改变。

新一代新一代

奥德赛座椅的变化也非常简单。除了传统的7座版本，这款车还有8座版本，所以整个空间的灵活性也能得到保证。不仅如此，新车的座椅也进行了升级，在舒适性方面可以说可以媲美丰田塞纳。值得一提的是，Odyssey座椅还可以移植到车外，同样是为喜欢钓鱼的朋友设计的

非常人性化。

动力方面，海外版配备了不同的动力系统，基本保留了2.0L混动动力系统，并将原有的2.4L自然吸气发动机更换为3.5L V6发动机，提高了市场竞争力。但是在引入中国之后，动态肯定会发生变化，但这对于2022 车型年来说似乎并不重要。毕竟这么大的外型和内饰，连GL都有些逊色了！那么问题来了，未来这款车的上市会对GL8产生影响。