普拉多越野车，想买普拉多主要在城市开此车适合城市日常开吗

随着人们生活质量的提高，人们在日常生活中有能力购买一些其他的工具。例如，汽车已经成为家家户户的必备品。然而，汽车就像人的衣服一样，有各种各样的款式。各种，大型SUV、轿车、跑车等等，但是一般在城市里看到的都是轿车和SUV，而越野车主要是在野外需求量大的时候使用。想买普拉多，主要是在市区开。小编觉得这款车不太适合在城市日常驾驶。主要有以下三个原因。首先，这辆车在城市里耗油量很大，很浪费钱。二是在经过城市人多的地方时，这么大的车不容易通过；第三，车子比较高，老人小孩不太容易上，不适合在市区日常驾驶。 1.这车在市区耗油多，很浪费钱。这台车的平均油耗在17左右，这还是在场地比较空旷的地方，尽量少刹车的情况下。如果是在市区，堵车时油耗会更大。这个油耗对于普通家庭来说还是比较高的。按说是一笔不小的开销，不适合市区交通。 2、在经过城市中比较拥挤的地方时，这么大的车辆不容易通过。普拉多算是一款大型SUV，它的车身长宽都比普通轿车大，在经过比较拥堵的城市道路时很难安全通过，这对新手来说很不友好，为了不给最好不要开天天在城里自找麻烦。 3.这款车比较高，老人小孩不太容易上，不适合在市区日常驾驶。这款车是越野用的，所以这款车的车身比较高。虽然司机的视野比较清晰，但是老人、小孩等其他家庭成员上下车比较麻烦。受伤，这得不偿失，所以还是买车在市区日常驾驶比较划算。

2，普拉多大切诺基和途乐应该如何选择三款车分别有哪些优势

普拉多、大切诺基、途乐各有各的特点和倾向！普拉多和途乐属于日系传统硬派越野车，研发定位都是走烂路和越野。大切诺基是一款中大型城市SUV，其实更偏向于公路驾驶。在可靠性方面，日系普拉多和途乐的口碑非常好。川藏线上，普拉多随处可见，巡逻也屡见不鲜。大梁非承重车身，在极其恶劣的路面行驶时，也能长时间保持车身刚度。相对而言，大切诺基采用的是承载式车身，虽然四驱能力比较强，但明显偏公路。但是，长期在越野路况下行驶，对于它的车身刚性来说是一个极大的考验！而在长途驾驶的舒适性上，偏向公路驾驶的大切诺基显然会占据一些优势。来看看优势对比： 1、途乐品质稳定，性价比高。近年来，途乐的平行进口以其超高的性价比得到了市场的认可。 10万的价格，是和鲁迅同级别的越级享受。在这三款车中，没有其他理由不选择途乐。 2、普拉多水货。改款之后，国产和进口普拉多的性价比都有明显下降。进口价2700涨价，国产价3500阉割。个人觉得排在第二位的只有水货3500，价格已经不是优势了，高配还是合适的。 3. 大切在三辆车中就像一个平衡的玩家。终端的大优惠让他成为了这个赛组的选手，但品牌的稳定性成为了考虑的因素。虽然质量和可靠性都还不错，但毕竟打不过以上几位玩家。通过性方面，这三款车的通过性都还不错，在一般的川藏驾驶环境下都可以完全胜任！回答你的选择：一般长途很多，一年大概6万公里，越野基本没有限制，但我一定会去西藏。根据个人需求，如果是我的话，选择大切诺基比较合适。