东风标致与雪铁龙部分车型怎么更换蓄电池？更换蓄电池与搭电注意事项

标致2008 参考价：9.97万

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涉及机型：

2014-2017年生产的东风标致2008（查成交价|参配|优惠政策）、3008、301，雪铁龙C3-XR（查成交价|参配|优惠政策），爱丽舍。

1.症状

更换电池或通电救援后，车辆有ABS警示灯报警，用诊断仪无法清除故障码。需要更换ABS控制单元或刷新ABS控制单元程序故障才能解决问题。

2、故障分析

该故障是由于车型设计原因，ABS控制单元缺少高低压保护模式所致。当车辆电压过低或过高时，ABS控制单元底层程序被破坏，导致ABS警示灯报警。

3、故障规避方法

要避免以上故障和店铺损失，需要从两个方面入手

1、上述车辆需要更换电池或进行电动救援时，可能是车辆动力系统电压过低，ABS控制单元已损坏。需要使用诊断仪来检查ABS系统的故障。如果出现P0601故障码，一定要告知客户ABS控制单元损坏，需要更换ABS控制单元或刷新ABS控制单元程序。

如果车辆电源系统电压很低，诊断仪无法通讯，一定要告知客户ABS控制单元有损坏的风险，并在取得客户的授权后更换电池或接上电源赞同。

2、电池更换或通电操作必须规范。根据保养状态的不同，以下操作方法分为更换电池、使用电池充电和使用车辆充电。

如何更换电池：

(1)断开蓄电池前，先用诊断仪检查ABS系统有无故障码，并关闭所有电器、车窗和天窗。

(2)打开引擎盖，关闭点火开关，拔出点火钥匙，关上车门等待10分钟。

(3)旧电池的拆卸顺序：先拆负极，再拆正极。

(4)新电池安装顺序：先装正极，后装负极。

(5)更换后，打开点火开关1分钟，然后启动车辆，使电气系统初始化。

如何使用电池接电：

(1)首先用诊断仪检查ABS系统有无故障码。

(2) 打开引擎盖，关闭点火开关，拔出点火钥匙。

(3)如果电池电量严重耗尽，请按图连接：不要将跨接电缆连接到电量耗尽的电池的负极，因为启动时会产生电火花。 （连接时，正负线不要接触在一起）

连接正极：将电缆的一端固定到耗尽电池的正极，将电缆的另一端固定到供电电池的正极。

连接负极：将负极连接到发动机缸体上，将电缆的另一端固定到电源电池的负极上。

(4)连接完成后，不要启动车辆，等待5分钟，平衡两节电池之间的电位。

(5) 启动车辆前打开点火开关1分钟。

(6) 拆线顺序：先拆负极，后拆正极。

车辆跳线的操作方法：

(1)首先用诊断仪检查ABS系统有无故障码。

(2)打开引擎盖，两车均处于熄火状态，拔出点火钥匙。

(3)如果电池电量严重耗尽，请按图连接：不要将跨接电缆连接到电量耗尽的电池的负极，因为启动时会产生电火花。 （连接时，正负线不要接触在一起）

连接正极：将电缆的一端固定到耗尽电池的正极，将电缆的另一端固定到供电电池的正极。

连接负极：将负极连接到发动机缸体上，将电缆的另一端固定到电源电池的负极上。

(4)连接完成后，先启动救援车，不要启动故障车等待5分钟，使两车电池之间的电位平衡。

(5)将故障车辆的点火开关打开1分钟后，再启动车辆。

(6) 拆线顺序：先拆负极，后拆正极。

4、ABS控制单元的保养

维修前或维修过程中，ABS控制单元因电压过低或过高而损坏，但ABS控制单元硬件并未损坏，故障原因为内部软件程序缺失。拆解后需要刷新数据，市场价500元左右。