北汽新能源代康伟聊:冬季续航去哪了?

1、年，代院长加入北汽新能源，那时候中国纯电动车产业可以说还处于萌芽阶段，我们没有非常成熟的产品、配套产业、技术单薄；对于普通消费者而言，2008年我们几乎还没有什么对“新能源车”、“纯电动车”的概念、理解。

2、月23日下午，北汽新能源研究院副院长代康伟在媒体分享会上进行了讲解。问题一：冬季电动车续航去哪儿了？代康伟：电动车冬季续航衰减主要受三个原因困扰。第一个困扰是电池本身。

3、由于北汽新能源EU5的动力电池总成集成了加热模块，为了使动力电池温度在低温冷启动时快速进入理想的工作状态，在温度上升时会消耗大量电能，从而使平均功耗偏高。动力电池温度正常后，功耗逐渐趋于稳定。

4、冬季新能源车电池有衰减，导致续航里程打折扣，这已为当下大多数新能源车主了解。

5、冬季开暖风，最大的能源消耗。在冬天的时候有很多滴滴司机会开暖风，开暖风的话就会消耗更多的电量，消耗更多的电量的话，肯定是会让续航能力降低的。

6、对于这个问题，代康伟坦言，车辆无法保证所有零部件在制造端就达到零失效，但出于电池安全考虑，北汽新能源对此也做了相应的电控配套策略，例如提高电池包成组效率以及干湿分离热管理技术等。